VW Golf VIII Variant 2.0 TSI R-Line 4MOTION DSG - Coût

Coût mensuel pour VW Golf VIII Variant 2.0 TSI R-Line 4MOTION DSG

VW Golf VIII  Variant 2.0 TSI R-Line 4MOTION DSG

VW Golf VIII Variant 2.0 TSI R-Line 4MOTION DSG Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Avec un loyer de 428.76 € par mois et une durée de vie de 18 mois, l'offre VW Golf est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 990 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 8707.68 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 18 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 39588 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce VW Golf , le facteur de leasing effectif est de 1.22, l s'agit donc d'un véhicule de leasing coûteux. Nous vous recommandons de comparer les offres de leasing avec des deals plus avantageux.

Coûts fixes

Taux de leasing / 18 mois

7.717,68 €

Transfert / admission

990,00 €

+

Coût total

8.707,68 €

Facteur de leasing

Coût total

8.707,68 €

Durée

18 mois

÷

Mensualités de leasing

428,76 €
(360,30 € netto)

Taux de leasing effectif

483,76 €
(406,52 € netto)

Bruttolistenpreis

39.588,00 €


Facteur de leasing

1.08

Taux de leasing effectif

1.22

VW Golf VIII Variant 2.0 TSI R-Line 4MOTION DSG Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 428.76 €, le VW Golf VIII Variant 2.0 TSI R-Line 4MOTION DSG est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 18 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel),. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 990 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 0.58 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 18 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

990,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

990,00 €

Versements de leasing Somme

7.717,68 €

+

Coût total

8.707,68 €

Total kilométrage

15.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,58 €

Coût total cumulé / Km

0,58 €

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