Os custos de seguro do VW Golf VIII GTI Clubsport 45 DSG são bastante caros por volta de 122 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 18 euro por mês. A depreciação média do VW Golf VIII GTI Clubsport 45 DSG durante uma vida útil de 5 anos é 509 euro per month. Em média, o VW Golf VIII GTI Clubsport 45 DSG comercializa 50080 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 51800 euro.
Com um pagamento de aluguer de 414 EUR por mês para um período de 36 meses, a VW Golf oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 5590 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 20494 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 36 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 51800 EUR, obtém o factor de leasing. Isto VW Golf dá um factor de leasing eficaz de 1.1, por isso é um veículo de leasing bastante caro. Uma comparação de leasing com outras ofertas vale a pena.
Taxas de leasing / 36 meses
14.904,00 €
Transferência / Aprovação
5.590,00 €
Custos totais
20.494,00 €
Custos totais
20.494,00 €
Duração
36 Meses
Taxa de aluguer
414,00 €
(347,90 € netto)
Taxa de leasing efectiva
569,28 €
(478,39 € netto)
Bruttolistenpreis
51.800,00 €
Factor de arrendamento
0.8
Taxa de leasing efectiva
1.1
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 414 EUR, o VW Golf VIII GTI Clubsport 45 DSG já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 36 meses ao preço de aluguer mais baixo. No caso de VW Golf, o imposto mensal sobre veículos é bastante favorável em 18 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue), ascende a pelo menos 159 euros por mês, uma vez que o veículo naturalmente também precisa de ser conduzido de uma forma adequada ao seu estado. A isto juntam-se os custos de seguro de 122 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 51800 euro. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 5590 EUR. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 0.68 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 36 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
19.558,00 €
Custos operacionais fixos
19.558,00 €
Prestações de leasing Total
14.904,00 €
Custos totais
34.462,00 €
Total de quilómetros
30.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,68 €
Custódia total acumulado / Km
0,68 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de199,00 €
∅ Custos / km
0,28 €
Factor de arrendamento
0.94
de215,66 €
∅ Custos / km
0,64 €
Factor de arrendamento
1.09
de494,66 €