I costi assicurativi per la VW Golf VIII GTI Clubsport 45 DSG sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 122 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 18 € al mese. L'ammortamento medio di VW Golf VIII GTI Clubsport 45 DSG su una vita utile di 5 anni è 509 € al mese. In media, la VW Golf VIII GTI Clubsport 45 DSG viene scambiata per 50080 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 51800 €.
Con un tasso di leasing di 414 € al mese per una durata di 36 mesi, il VW Golf è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 5590 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 20494 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 51800 €, ottiene il fattore di leasing. Questo VW Golf fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.1, quindi è un veicolo di leasing piuttosto costoso. Vale la pena di fare un confronto con altre offerte di leasing.
Tassi di leasing / 36 mesi
14.904,00 €
Trasferimento / Approvazione
5.590,00 €
Costi totali
20.494,00 €
Costi totali
20.494,00 €
Durata
36 Mesi
Tasso di leasing
414,00 €
(347,90 € netto)
Tasso di leasing effettivo
569,28 €
(478,39 € netto)
Bruttolistenpreis
51.800,00 €
Fattore leasing
0.8
Tasso di leasing effettivo
1.1
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 414 €, il VW Golf VIII GTI Clubsport 45 DSG è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Per il VW Golf la tassa automobilistica mensile ha una media di18 €. Nel caso di VW Golf, la tassa automobilistica mensile è abbastanza favorevole a 18 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue), importo a 159 € al mese, perché naturalmente il veicolo deve essere guidato in modo adeguato al suo status. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 122 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 51800 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 5590 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.68 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
19.558,00 €
Costi operativi fissi
19.558,00 €
Tasso di leasing Totale
14.904,00 €
Costi totali
34.462,00 €
Chilometri totali
30.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,68 €
Costo totale cumulativo / Km
0,68 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.87
da199,00 €
∅ Costi / km
0,28 €
Fattore leasing
0.94
da215,66 €