VW Golf VIII GTI Clubsport 45 DSG - Costes
Costes mensuales de VW Golf VIII GTI Clubsport 45 DSG
Los costes del seguro para el VW Golf VIII GTI Clubsport 45 DSG son bastante caros, en torno a los 122 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados.
El impuesto mensual es sólo 18 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del VW Golf VIII GTI Clubsport 45 DSG a lo largo de una vida útil de 5 años es de 509 euros al mes. El VW Golf VIII GTI Clubsport 45 DSG se vende por 50080 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 51800 €.
VW Golf VIII GTI Clubsport 45 DSG Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
Con un pago de leasing de 414 € al mes y una duración de 36 meses, la oferta de VW Golf es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 5590 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 20494 €) por el número de meses (en este oferta: 36 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 51800 €, obtendrá el factor de leasing. Este VW Golf da un factor de leasing efectivo de 1.1, por lo que es un vehículo de leasing bastante caro. Una comparativa de alquiler con otras ofertas te ayudará.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 36 meses
14.904,00 €
Transferencia / Aprobación
5.590,00 €
+
Costes totales
20.494,00 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
20.494,00 €
Duración
36 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
414,00 €
(347,90 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
569,28 €
(478,39 € netto)
Bruttolistenpreis
51.800,00 €
Factor de arrendamiento
0.8
Tasa de arrendamiento efectivo
1.1
VW Golf VIII GTI Clubsport 45 DSG Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 414 €, el VW Golf VIII GTI Clubsport 45 DSG ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 36 meses al precio de leasing más favorable. Para el VW Golf el impuesto mensual sobre el vehículo asciende de media a 18 €. En el caso del VW Golf, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en18 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue), ascienden como mínimo a 159 euros al mes, ya que el vehículo naturalmente también quiere moverse como es debido. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 122 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 51800 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 5590. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.68 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 36 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
19.558,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
19.558,00 €
Plazos de arrendamiento Total
14.904,00 €
+
Costes totales
34.462,00 €
Kilómetros totales
30.000,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,68 €
Coste total acumulado / Km
0,68 €
Arrendamiento de desarrollo de precios VW Golf VIII GTI Clubsport 45 DSG
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