Os custos de seguro do VW Golf VIII GTD DSG são bastante caros por volta de 122 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados. O novo preço do CO2 resulta num aumento do imposto mensal de23 euro. A depreciação média do VW Golf VIII GTD DSG durante uma vida útil de 5 anos é 450 euro per month. Em média, o VW Golf VIII GTD DSG comercializa 41530 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 51214 euro.
A taxa de aluguer é 375 EUR por mês para um período de 36 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o VW Golf ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 5499 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 18999 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 36 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 51214 EUR, obtém o factor de leasing. Isto VW Golf resulta num factor de leasing efectivo de 1.03, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.
Taxas de leasing / 36 meses
13.500,00 €
Transferência / Aprovação
5.499,00 €
Custos totais
18.999,00 €
Custos totais
18.999,00 €
Duração
36 Meses
Taxa de aluguer
375,00 €
(315,13 € netto)
Taxa de leasing efectiva
527,75 €
(443,49 € netto)
Bruttolistenpreis
51.214,00 €
Factor de arrendamento
0.73
Taxa de leasing efectiva
1.03
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 375 EUR, o VW Golf VIII GTD DSG já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 36 meses ao preço de aluguer mais baixo. Para o VW Golf o imposto mensal sobre veículos é bastante elevado em 23 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). são apenas 107 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. A isto juntam-se os custos de seguro de 122 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 51214 euro. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 5499 EUR. A avaliação final desta oferta: O custo bastante elevado por quilómetro (0.63 euros) satisfaz um factor de leasing bastante elevado e eficaz de 1.03. Só deve aceitar esta oferta se quiser este carro deste concessionário.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 36 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
17.019,00 €
Custos operacionais fixos
17.019,00 €
Prestações de leasing Total
13.500,00 €
Custos totais
30.519,00 €
Total de quilómetros
30.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,63 €
Custódia total acumulado / Km
0,63 €
∅ Custos / km
0,42 €
Factor de arrendamento
1.18
de353,00 €
∅ Custos / km
0,44 €
Factor de arrendamento
1.1
de369,00 €
∅ Custos / km
0,41 €
Factor de arrendamento
1.06
de337,89 €