VW Golf VIII GTD DSG - Costes
Costes mensuales de VW Golf VIII GTD DSG
Los costes del seguro para el VW Golf VIII GTD DSG son bastante caros, en torno a los 122 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados. La nueva tarificación del CO2 se traduce en un aumento del impuesto mensual de 23 €. La depreciación media del VW Golf VIII GTD DSG a lo largo de una vida útil de 5 años es de 450 euros al mes. El VW Golf VIII GTD DSG se vende por 41530 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 51214 €.
VW Golf VIII GTD DSG Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
La cuota de arrendamiento es de 375 € al mes por un plazo de 36 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el VW Golf ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 5499 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 18999 €) por el número de meses (en este oferta: 36 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 51214 €, obtendrá el factor de leasing. Este VW Golf da como resultado un factor de leasing efectivo de 1.03, el vehículo de leasing tiene por tanto una relación calidad-precio media, puede que merezca la pena realizar otra comparación de leasing.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 36 meses
13.500,00 €
Transferencia / Aprobación
5.499,00 €
+
Costes totales
18.999,00 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
18.999,00 €
Duración
36 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
375,00 €
(315,13 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
527,75 €
(443,49 € netto)
Bruttolistenpreis
51.214,00 €
Factor de arrendamiento
0.73
Tasa de arrendamiento efectivo
1.03
VW Golf VIII GTD DSG Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 375 €, el VW Golf VIII GTD DSG ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 36 meses al precio de leasing más favorable. Para el VW Golf, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante elevado, de 23 Euro. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son sólo : 107 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 122 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 51214 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 5499. Valoración final de esta oferta: Un coste por kilómetro bastante elevado (0.63 EUR) se une a un factor de leasing efectivo bastante elevado de 1.03. Sólo debe aceptar esta oferta si desea este coche de este concesionario.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 36 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
17.019,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
17.019,00 €
Plazos de arrendamiento Total
13.500,00 €
+
Costes totales
30.519,00 €
Kilómetros totales
30.000,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,63 €
Coste total acumulado / Km
0,63 €
Arrendamiento de desarrollo de precios VW Golf VIII GTD DSG
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