Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort ALLGRIP - Custos

Custos mensais para Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort ALLGRIP

Suzuki Vitara 2.Generation  1.4 Boosterjet Hybrid Comfort ALLGRIP

Os custos do seguro para o Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort ALLGRIP são em média altas com aproximadamente 81 EUR por mês.

Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 11 euro por mês. A depreciação média do Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort ALLGRIP durante uma vida útil de 5 anos é 294 euro per month. Em média, o Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort ALLGRIP comercializa 27600 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 28500 euro.

Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.

Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort ALLGRIP Custódia total e factor de arrendamento

Base de cálculo

A taxa de aluguer é 199 EUR por mês para um período de 48 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Suzuki Vitara é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.

A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 895 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 10447 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 28500 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Suzuki Vitara resulta num factor de leasing efectivo de 0.96, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.

No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.

Custos fixos

Taxas de leasing / 48 meses

9.552,00 €

Transferência / Aprovação

895,00 €

+

Custos totais

10.447,00 €

Factor de arrendamento

Custos totais

10.447,00 €

Duração

48 Meses

÷

Taxa de aluguer

199,00 €
(167,23 € netto)

Taxa de leasing efectiva

217,65 €
(182,90 € netto)

Kaufpreis

22.690,00 €


Factor de arrendamento

0.88

Taxa de leasing efectiva

0.96

Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort ALLGRIP Custódia por quilómetro

Base de cálculo

Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 199 EURO, o Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort ALLGRIP é um veículo de valor absolutamente médio. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. No caso de Suzuki Vitara, o imposto mensal sobre veículos é bastante favorável em 11 euro. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade. são apenas 105 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 81 euros por mês, o que é basicamente um custo moderado considerando o preço bruto da lista de 28500 euros. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 895 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: Custo médio por quilómetro (0.26 EUR) é acompanhado por um factor de aluguer eficaz médio de 0.96 - não é um negócio real, mas também não é uma má oferta.

Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).

Custos operacionais fixos
+

Custos por ano. (excl. leasing)

13.423,00 €

Custos reais / Km

Custos operacionais fixos

13.423,00 €

Prestações de leasing Total

9.552,00 €

+

Custos totais

22.975,00 €

Total de quilómetros

40.000,00

÷

Custos / Km (apenas aluguer)

0,26 €

Custódia total acumulado / Km

0,26 €

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