Koszty ubezpieczenia dla Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort ALLGRIP są średnio wysokie i wynoszą około 81 € miesięcznie.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 11 € na miesiąc. Średnia amortyzacja Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort ALLGRIP w okresie użytkowania 5 lat wynosi 294 € miesięcznie. Średnio Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort ALLGRIP handluje za 27600 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 28500 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Rata leasingowa wynosi 199 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc oferta jest w zasadzie tania na początek. Ale czy ten Suzuki Vitara jest ofertą leasingową? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć również koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Koszty te są jednak ograniczone dzięki tej ofercie na poziomie 895 €. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 10447 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 28500 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Suzuki Vitara daje efektywny współczynnik leasingu w wysokości 0.96, pojazd w leasingu jest zatem przeciętnie opłacalny, być może warto dokonać kolejnego porównania leasingu.
Ponieważ jednak jest to samochód roczny, a więc w rzeczywistości używany, obliczenia opierają się na cenie zakupu, a nie cenie katalogowej brutto.
Raty leasingowe / 48 miesiące
9.552,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
895,00 €
Koszty całkowite
10.447,00 €
Koszty całkowite
10.447,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
199,00 €
(167,23 € netto)
Efektywna stopa leasingu
217,65 €
(182,90 € netto)
Kaufpreis
22.690,00 €
Czynnik leasingu
0.88
Efektywna stopa leasingu
0.96
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Przy miesięcznej stawce leasingowej wynoszącej 199 €, Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort ALLGRIP jest pojazdem o absolutnie przeciętnej wartości. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. W przypadku Suzuki Vitara, miesięczny podatek od pojazdu jest dość korzystny i wynosi 11 €. Koszt eksploatacji pojazdu napędzanego silnikiem hybrydowym, tj. koszt paliwa i energii elektrycznej. to tylko 105 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 81 € miesięcznie, co jest w zasadzie umiarkowanym kosztem, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 28500 €. Łączna faktura dla tej oferty zawiera również koszty przelewu i rejestracji w wysokości 895 € (jednorazowo). Końcowa ocena tej oferty: Do średniego kosztu za kilometr (0.26 €) dołącza średni efektywny współczynnik leasingu 0.96 - nie jest to prawdziwa oferta, ale nie jest też zła.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
13.423,00 €
Stałe koszty operacyjne
13.423,00 €
Raty leasingowe Razem
9.552,00 €
Koszty całkowite
22.975,00 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,26 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,26 €
∅ Koszty / km
0,15 €
Czynnik leasingu
0.83
z99,00 €
∅ Koszty / km
0,19 €
Czynnik leasingu
1.08
z159,00 €
∅ Koszty / km
0,21 €
Czynnik leasingu
0.4
z149,23 €