Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort ALLGRIP - Costi

Costi mensili per Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort ALLGRIP

Suzuki Vitara 2.Generation  1.4 Boosterjet Hybrid Comfort ALLGRIP

I costi assicurativi per la Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort ALLGRIP sono mediamente elevati, con circa 81 € al mese.

A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 11 € al mese. L'ammortamento medio di Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort ALLGRIP su una vita utile di 5 anni è 294 € al mese. In media, la Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort ALLGRIP viene scambiata per 27600 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 28500 €.

Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.

Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort ALLGRIP Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Il tasso di leasing è di 199 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Suzuki Vitara è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 895 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 10447 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 28500 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Suzuki Vitara risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.96, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.

Tuttavia, trattandosi di un'auto di un anno fa, quindi di fatto di un'auto usata, il calcolo si basa sul prezzo di acquisto piuttosto che sul prezzo lordo di listino.

Costi fissi

Tassi di leasing / 48 mesi

9.552,00 €

Trasferimento / Approvazione

895,00 €

+

Costi totali

10.447,00 €

Fattore leasing

Costi totali

10.447,00 €

Durata

48 Mesi

÷

Tasso di leasing

199,00 €
(167,23 € netto)

Tasso di leasing effettivo

217,65 €
(182,90 € netto)

Kaufpreis

22.690,00 €


Fattore leasing

0.88

Tasso di leasing effettivo

0.96

Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort ALLGRIP Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 199 €, il Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort ALLGRIP è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Nel caso di Suzuki Vitara, la tassa automobilistica mensile è abbastanza favorevole a 11 €. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità. sono solo 105 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 81 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 28500 €. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 895 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: il costo medio per chilometro (0.26 €) è affiancato da un fattore di leasing medio effettivo di 0.96 - non un vero affare, ma nemmeno una cattiva offerta.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).

Costi operativi fissi
+

Costi p.a. (escluso il leasing)

13.423,00 €

Costi effettivi / Km

Costi operativi fissi

13.423,00 €

Tasso di leasing Totale

9.552,00 €

+

Costi totali

22.975,00 €

Chilometri totali

40.000,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

0,26 €

Costo totale cumulativo / Km

0,26 €

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