Suzuki Vitara 2.Generation 1.0 Boosterjet Club - Custos
Custos mensais para Suzuki Vitara 2.Generation 1.0 Boosterjet Club
Os custos do seguro para o Suzuki Vitara 2.Generation 1.0 Boosterjet Club são em média altas com aproximadamente 98 EUR por mês.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 6 euro por mês. Em média, o Suzuki Vitara 2.Generation 1.0 Boosterjet Club comercializa 18650 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 19050 euro.
Suzuki Vitara 2.Generation 1.0 Boosterjet Club Custódia total e factor de arrendamento
Base de cálculo
A taxa de aluguer é 168.7 EUR por mês para um período de 60 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Suzuki Vitara é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1090 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 11212 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 60 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 19050 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Suzuki Vitara resulta num factor de leasing efectivo de 0.98, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.
Custos fixos
Taxas de leasing / 60 meses
10.122,00 €
Transferência / Aprovação
1.090,00 €
+
Custos totais
11.212,00 €
Factor de arrendamento
Custos totais
11.212,00 €
Duração
60 Meses
÷
Taxa de aluguer
168,70 €
(141,76 € netto)
Taxa de leasing efectiva
186,87 €
(157,03 € netto)
Bruttolistenpreis
19.050,00 €
Factor de arrendamento
0.89
Taxa de leasing efectiva
0.98
Suzuki Vitara 2.Generation 1.0 Boosterjet Club Custódia por quilómetro
Base de cálculo
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O Suzuki Vitara 2.Generation 1.0 Boosterjet Club com uma taxa mensal de aluguer de 168.7 EUR, já é um carro bastante barato. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 60 meses ao preço de aluguer mais baixo. O Suzuki Vitara, tem um imposto mensal muito baixo de 6 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). equivalem apenas a 112 euro por mês, uma vez que o veículo também não precisa de muita energia. Além disso, existem custos de seguro de 98 euros por mês, o que é basicamente um custo moderado considerando o preço bruto da lista de 19050 euros. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1090 EUR. A avaliação final desta oferta: Custo médio por quilómetro (0.22 EUR) é acompanhado por um factor de aluguer eficaz médio de 0.98 - não é um negócio real, mas também não é uma má oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 60 meses).
Custos operacionais fixos
€
€
€
€
€
+
Custos por ano. (excl. leasing)
18.550,00 €
Custos reais / Km
Custos operacionais fixos
18.550,00 €
Prestações de leasing Total
10.122,00 €
+
Custos totais
28.672,00 €
Total de quilómetros
50.000,00
÷
Custos / Km (apenas aluguer)
0,22 €
Custódia total acumulado / Km
0,22 €
Leasing de desenvolvimento de preços Suzuki Vitara 2.Generation 1.0 Boosterjet Club
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