Os custos de seguro do smart #3 1. Generation Keith Haring Edition são bastante caros por volta de 146 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados. A depreciação média do smart #3 1. Generation Keith Haring Edition durante uma vida útil de 5 anos é 456 euro per month. Em média, o smart #3 1. Generation Keith Haring Edition comercializa 48990 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 48490 euro.
Com um pagamento de aluguer de 462.55 EUR por mês para um período de 48 meses, a smart #3 oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 850 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 23052.4 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 48490 EUR, obtém o factor de leasing. Isto smart #3 resulta num factor de leasing efectivo de 0.99, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.
Taxas de leasing / 48 meses
22.202,40 €
Transferência / Aprovação
850,00 €
Custos totais
23.052,40 €
Custos totais
23.052,40 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
462,55 €
(388,70 € netto)
Taxa de leasing efectiva
480,26 €
(403,58 € netto)
Bruttolistenpreis
48.490,00 €
Factor de arrendamento
0.95
Taxa de leasing efectiva
0.99
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 462.55 EUR, o smart #3 1. Generation Keith Haring Edition já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, equivalem apenas a 110 euro por mês, uma vez que o veículo também não precisa de muita energia. A isto juntam-se os custos de seguro de 146 EUR por mês, que são assim bastante mais elevados, mas isto não deve ser surpreendente dado um preço bruto de lista de 48490 EUR. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 850 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: O custo bastante elevado por quilómetro (4.62 euros) satisfaz um factor de leasing bastante elevado e eficaz de 0.99. Só deve aceitar esta oferta se quiser este carro deste concessionário.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
18.466,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
18.466,00 €
Prestações de leasing Total
22.202,40 €
Custos totais
40.668,40 €
Total de quilómetros
4.992,00
Custos / Km (apenas aluguer)
4,62 €
Custódia total acumulado / Km
4,62 €
∅ Custos / km
0,68 €
Factor de arrendamento
0.85
de546,00 €
∅ Custos / km
0,74 €
Factor de arrendamento
0.8
de599,00 €
∅ Custos / km
0,29 €
Factor de arrendamento
0.51
de201,11 €