Os custos de seguro para o Skoda Enyaq 1. Generation iV 80x Sportline são bastante razoáveis em cerca de 97 EUR por mês, especialmente para os condutores com uma classe elevada de taxa de acidentes. A baixa depreciação do 477 EUR / mês (para utilização durante 5 anos) para o Skoda Enyaq 1. Generation iV 80x Sportline não é um factor no aluguer de quilómetros, mas é uma vantagem no aluguer do valor residual. Em média, o Skoda Enyaq 1. Generation iV 80x Sportline comercializa 52990 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 49266 euro.
Com um pagamento de aluguer de 546.21 EUR por mês para um período de 48 meses, a Skoda Enyaq oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1290 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 27508.08 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 49266 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Skoda Enyaq dá um factor de leasing eficaz de 1.16, por isso é um veículo de leasing bastante caro. Uma comparação de leasing com outras ofertas vale a pena.
Taxas de leasing / 48 meses
26.218,08 €
Transferência / Aprovação
1.290,00 €
Custos totais
27.508,08 €
Custos totais
27.508,08 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
546,21 €
(459,00 € netto)
Taxa de leasing efectiva
573,09 €
(481,59 € netto)
Bruttolistenpreis
49.266,00 €
Factor de arrendamento
1.11
Taxa de leasing efectiva
1.16
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 546.21 EUR, o Skoda Enyaq 1. Generation iV 80x Sportline já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 97 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 97 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (49266 euro) e ao tamanho do veículo. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1290 EUR. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 2.76 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
14.874,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
14.874,00 €
Prestações de leasing Total
6.554,52 €
Custos totais
21.428,52 €
Total de quilómetros
9.984,00
Custos / Km (apenas aluguer)
2,76 €
Custódia total acumulado / Km
2,76 €