Il basso ammortamento di 477 € / mese (per un utilizzo di 5 anni) per la Skoda Enyaq 1. Generation iV 80x Sportline non è un fattore nel leasing chilometrico, ma è un vantaggio nel leasing del valore residuo. In media, la Skoda Enyaq 1. Generation iV 80x Sportline viene scambiata per 52990 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 49266 €.
Con un tasso di leasing di 546.21 € al mese per una durata di 48 mesi, il Skoda Enyaq è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1290 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 27508.08 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 49266 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Skoda Enyaq fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.16, quindi è un veicolo di leasing piuttosto costoso. Vale la pena di fare un confronto con altre offerte di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
26.218,08 €
Trasferimento / Approvazione
1.290,00 €
Costi totali
27.508,08 €
Costi totali
27.508,08 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
546,21 €
(459,00 € netto)
Tasso di leasing effettivo
573,09 €
(481,59 € netto)
Bruttolistenpreis
49.266,00 €
Fattore leasing
1.11
Tasso di leasing effettivo
1.16
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 546.21 €, il Skoda Enyaq 1. Generation iV 80x Sportline è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 97 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 97 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (49266 €) e alle dimensioni del veicolo. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1290 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 2.76 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Voraussichtliche Nebenkosten
14.874,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
14.874,00 €
Tasso di leasing Totale
6.554,52 €
Costi totali
21.428,52 €
Chilometri totali
9.984,00
Costi / Km (solo leasing)
2,76 €
Costo totale cumulativo / Km
2,76 €