Renault Master III Kastenwagen L4H2 4,5t dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb) - Dimensões, consumo, peso...

Renault Master III Kastenwagen L4H2 4,5t dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb) Espaço de arranque, dimensões, consumo, velocidade máxima, peso - todos os dados

Renault Master III  Kastenwagen L4H2 4,5t dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb)

O Renault Master III Kastenwagen L4H2 4,5t dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb) do fabricante Renault é um interruptor manual, 6875 mm longo e 2557 mm grande carro no segmento de preço médio. Com uma potência de 135 hp, o carro gere uma velocidade máxima de 143 km/h e é, portanto, mais um representante dos meios de locomoção de lazer. Este é o poder que proporciona 4 cilindros e 2299 cc deslocamento. O interior tem apenas 3 lugares, se o condutor estiver a viajar sozinho, o volume máximo da bagageira é 13910 litros. Com um consumo médio de 9 litros por 100km e uma capacidade do depósito de combustível de 105 litros, pode conseguir um longo alcance com o estilo de condução correcto.

Renault Master III Kastenwagen L4H2 4,5t dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb) Dados gerais

Designação

Eficiência do C02

G

Tipo de motor

GASOLINE

PS

540

Tipo de cenoura

REAR

Circuito

AUTO

Número de engrenagens

8

Classe de emissões

Euro 6d

Designação

Comprimento do veículo

4639 mm

Largura do veículo com espelhos

2024 mm

Peso vazio

1595 kg

Peso combinado válido

2150 kg

Capacidade de carga

555 kg

Renault Master III  Kastenwagen L4H2 4,5t dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb)

Ist ein Renault Master III Kastenwagen L4H2 4,5t dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb) ein Carro familiar?

5t dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb) é um adequado veículo motorizado para famílias, não é fácil de responder de um ponto de vista técnico. apresentação só tem em conta os a

Renault Master III  Kastenwagen L4H2 4,5t dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb)

Ist ein Renault Master III Kastenwagen L4H2 4,5t dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb) ein Veículo de longo curso?

É o Renault Master adequado para longas distâncias Se se perguntar a si mesmo se isto automóvel também é adequado para distâncias, tem de olhar para diferentes aspectos, conforto, volu

Renault Master III  Kastenwagen L4H2 4,5t dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb)

Ist ein Renault Master III Kastenwagen L4H2 4,5t dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb) ein bom carro de cidade?

É um Renault Master também adequado para pessoas, que muito na estrada na cidade? Neste caso acima de tudo depende das dimensões do tamanho do veículo motorizado, mas também das caracte

Renault Master III  Kastenwagen L4H2 4,5t dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb)

Ist ein Renault Master III Kastenwagen L4H2 4,5t dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb) ein para todo-o-terreno?

O Renault Master III Kastenwagen L4H2 4? Aqui é feita uma distinção entre "soft-roaders" e verdadeiros off-roaders. precisa de mais do que apenas uma tracção integral que parecem fora-

Renault Master III  Kastenwagen L4H2 4,5t dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb)

Ist ein Renault Master III Kastenwagen L4H2 4,5t dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb) ein bom veículo de reboque?

O Renault Master também é bom para rebocar reboques? Para responder a esta assunto uma grande variedade de aspectos tais como se um acoplamento de reboque (AHK) está disponível, o torque

Renault Master III  Kastenwagen L4H2 4,5t dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb)

Ist ein Renault Master III Kastenwagen L4H2 4,5t dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb) ein veículo verde?

O Renault Master é um veículo motorizado amigo do ambiente ? Com isto em mente, você não só tem que considerar o consumo, mas também o combustível. Em alguns fabricantes, agora você