Os custos de seguro do Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris são bastante caros por volta de 106 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 3 euro por mês. A depreciação média do Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris durante uma vida útil de 5 anos é 308 euro per month. Em média, o Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris comercializa 37600 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 34530 euro.
Com um pagamento de aluguer de 417.83 EUR por mês para um período de 60 meses, a Renault Captur oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 5490 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 30559.8 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 60 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 34530 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Renault Captur dá um factor de aluguer eficaz de 1.48, por isso é um veículo alugado caro.
Taxas de leasing / 60 meses
25.069,80 €
Transferência / Aprovação
5.490,00 €
Custos totais
30.559,80 €
Custos totais
30.559,80 €
Duração
60 Meses
Taxa de aluguer
417,83 €
(351,12 € netto)
Taxa de leasing efectiva
509,33 €
(428,01 € netto)
Bruttolistenpreis
34.530,00 €
Factor de arrendamento
1.21
Taxa de leasing efectiva
1.48
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 417.83 EUR, o Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 60 meses ao preço de aluguer mais baixo. O Renault Captur, tem um imposto mensal muito baixo de 3 euro. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade. são em média 125 EUR mensalmente. A isto juntam-se os custos de seguro de 106 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 34530 euro. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 5490 EUR. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 1.22 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 60 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
23.790,00 €
Custos operacionais fixos
23.790,00 €
Prestações de leasing Total
25.069,80 €
Custos totais
48.859,80 €
Total de quilómetros
25.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
1,22 €
Custódia total acumulado / Km
1,22 €
∅ Custos / km
0,57 €
Factor de arrendamento
0.9
de457,00 €
∅ Custos / km
0,74 €
Factor de arrendamento
0.92
de593,81 €
∅ Custos / km
0,44 €
Factor de arrendamento
1.16
de365,00 €