Renault Austral 1. Generation E-Tech Full Hybrid 200 Esprit Alpine Multi-Mode-Automatik - Custos

Custos mensais para Renault Austral 1. Generation E-Tech Full Hybrid 200 Esprit Alpine Multi-Mode-Automatik

Renault Austral 1. Generation  E-Tech Full Hybrid 200 Esprit Alpine Multi-Mode-Automatik

Os custos de seguro do Renault Austral 1. Generation E-Tech Full Hybrid 200 Esprit Alpine Multi-Mode-Automatik são bastante caros por volta de 146 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados.

Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 4 euro por mês. A depreciação média do Renault Austral 1. Generation E-Tech Full Hybrid 200 Esprit Alpine Multi-Mode-Automatik durante uma vida útil de 5 anos é 483 euro per month. Em média, o Renault Austral 1. Generation E-Tech Full Hybrid 200 Esprit Alpine Multi-Mode-Automatik comercializa 45250 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 37353 euro.

Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.

Renault Austral 1. Generation E-Tech Full Hybrid 200 Esprit Alpine Multi-Mode-Automatik Custódia total e factor de arrendamento

Base de cálculo

A taxa de aluguer é 246.44 EUR por mês para um período de 24 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Renault Austral ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.

Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1290 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 7204.56 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 24 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 37353 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Renault Austral, resulta num factor de leasing eficaz de 0.58, por isso é um veículo de leasing relativamente barato e um contrato de leasing real.

No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.

Custos fixos

Taxas de leasing / 24 meses

5.914,56 €

Transferência / Aprovação

1.290,00 €

+

Custos totais

7.204,56 €

Factor de arrendamento

Custos totais

7.204,56 €

Duração

24 Meses

÷

Taxa de aluguer

246,44 €
(207,09 € netto)

Taxa de leasing efectiva

300,19 €
(252,26 € netto)

Kaufpreis

51.880,00 €


Factor de arrendamento

0.48

Taxa de leasing efectiva

0.58

Renault Austral 1. Generation E-Tech Full Hybrid 200 Esprit Alpine Multi-Mode-Automatik Custódia por quilómetro

Base de cálculo

Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 246.44 EUR, o Renault Austral 1. Generation E-Tech Full Hybrid 200 Esprit Alpine Multi-Mode-Automatik já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 24 meses ao preço de aluguer mais baixo. O Renault Austral, tem um imposto mensal muito baixo de 4 euro. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade. ascende a pelo menos 143 euros por mês, uma vez que o veículo naturalmente também precisa de ser conduzido de uma forma adequada ao seu estado. A isto juntam-se os custos de seguro de 146 EUR por mês, que são assim bastante mais elevados, mas isto não deve ser surpreendente dado um preço bruto de lista de 37353 EUR. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1290 EUR. A avaliação final desta oferta: Os custos por quilómetro são bastante elevados em 1.44 euro mas se considerar o factor de aluguer efectivo de 0.58 rapidamente se torna claro - por reconhecidamente muito dinheiro, recebe aqui um grande número de carros. Uma verdadeira recomendação de negócio!.

Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 24 meses).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

10.986,00 €

Custos reais / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

10.986,00 €

Prestações de leasing Total

5.914,56 €

+

Custos totais

16.900,56 €

Total de quilómetros

4.992,00

÷

Custos / Km (apenas aluguer)

1,44 €

Custódia total acumulado / Km

1,44 €

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