Renault Austral 1. Generation E-Tech Full Hybrid 200 Esprit Alpine Multi-Mode-Automatik - Coût
Coût mensuel pour Renault Austral 1. Generation E-Tech Full Hybrid 200 Esprit Alpine Multi-Mode-Automatik
Le coût de l'assurance pour la Renault Austral 1. Generation E-Tech Full Hybrid 200 Esprit Alpine Multi-Mode-Automatik est assez cher, environ 146 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé.
La taxe mensuelle ne sera que de 4 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du Renault Austral 1. Generation E-Tech Full Hybrid 200 Esprit Alpine Multi-Mode-Automatik pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 483 € par mois. En moyenne, le Renault Austral 1. Generation E-Tech Full Hybrid 200 Esprit Alpine Multi-Mode-Automatik se négocie à 45250 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 37353 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Renault Austral 1. Generation E-Tech Full Hybrid 200 Esprit Alpine Multi-Mode-Automatik Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Le taux de leasing est de 246.44 € par mois pour une durée de 24 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Renault Austral ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1290 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 7204.56 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 24 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 37353 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Renault Austral, on obtient un facteur de leasing effectif de 0.58, c'est donc un véhicule en leasing relativement bon marché et un véritable leasing deal.
Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.
Coûts fixes
Taux de leasing / 24 mois
5.914,56 €
Transfert / admission
1.290,00 €
+
Coût total
7.204,56 €
Facteur de leasing
Coût total
7.204,56 €
Durée
24 mois
÷
Mensualités de leasing
246,44 €
(207,09 € netto)
Taux de leasing effectif
300,19 €
(252,26 € netto)
Kaufpreis
51.880,00 €
Facteur de leasing
0.48
Taux de leasing effectif
0.58
Renault Austral 1. Generation E-Tech Full Hybrid 200 Esprit Alpine Multi-Mode-Automatik Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 246.44 €, le Renault Austral 1. Generation E-Tech Full Hybrid 200 Esprit Alpine Multi-Mode-Automatik déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 24 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la Renault Austral, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec4 €. Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité. Les frais d'entretien s'élèvent à 143 € par mois, étant donné que le véhicule doit être utilisé conformément à son statut. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 146 € par mois, qui sont donc assez élevés, mais cela ne devrait pas être surprenant étant donné un prix de catalogue brut de 37353 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1290 €. L'évaluation finale de cette offre : le coût au kilomètre de 1.44 €, est certes plutôt élevé, mais si l'on considère le facteur de leasing effectif de 0.58, il devient vite évident que l'on obtient ici une très bonne voiture pour, il est vrai, beaucoup d'argent. Une véritable recommandation !.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 24 mois).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
10.986,00 €
Coût réel / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
10.986,00 €
Versements de leasing Somme
5.914,56 €
+
Coût total
16.900,56 €
Total kilométrage
4.992,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
1,44 €
Coût total cumulé / Km
1,44 €
Evolution des prix du leasing Renault Austral 1. Generation E-Tech Full Hybrid 200 Esprit Alpine Multi-Mode-Automatik
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