Peugeot Partner 3.Generation Kastenwagen L1 1.2 PureTech 110 Grip (mit erhoehter Nutzlast) - Custos
Custos mensais para Peugeot Partner 3.Generation Kastenwagen L1 1.2 PureTech 110 Grip (mit erhoehter Nutzlast)
Peugeot Partner 3.Generation Kastenwagen L1 1.2 PureTech 110 Grip (mit erhoehter Nutzlast) Custódia total e factor de arrendamento
Base de cálculo
A taxa de aluguer é 169 EUR por mês para um período de 48 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Peugeot Partner é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1190 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 9302 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 21568 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Peugeot Partner resulta num factor de leasing eficaz de 0.9, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Custos fixos
Taxas de leasing / 48 meses
8.112,00 €
Transferência / Aprovação
1.190,00 €
+
Custos totais
9.302,00 €
Factor de arrendamento
Custos totais
9.302,00 €
Duração
48 Meses
÷
Taxa de aluguer
169,00 €
(142,02 € netto)
Taxa de leasing efectiva
193,79 €
(162,85 € netto)
Bruttolistenpreis
21.568,00 €
Factor de arrendamento
0.78
Taxa de leasing efectiva
0.9
Peugeot Partner 3.Generation Kastenwagen L1 1.2 PureTech 110 Grip (mit erhoehter Nutzlast) Custódia por quilómetro
Base de cálculo
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O Peugeot Partner 3.Generation Kastenwagen L1 1.2 PureTech 110 Grip (mit erhoehter Nutzlast) com uma taxa mensal de aluguer de 169 EUR, já é um carro bastante barato. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue),. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1190 EUR. A avaliação final desta oferta: Custo médio por quilómetro (0.23 EUR) é acompanhado por um factor de aluguer eficaz médio de 0.9 - não é um negócio real, mas também não é uma má oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos operacionais fixos
€
€
€
€
€
+
Custos por ano. (excl. leasing)
1.190,00 €
Custos reais / Km
Custos operacionais fixos
1.190,00 €
Prestações de leasing Total
8.112,00 €
+
Custos totais
9.302,00 €
Total de quilómetros
40.000,00
÷
Custos / Km (apenas aluguer)
0,23 €
Custódia total acumulado / Km
0,23 €
Leasing de desenvolvimento de preços Peugeot Partner 3.Generation Kastenwagen L1 1.2 PureTech 110 Grip (mit erhoehter Nutzlast)
Ofertas mais baratas na mesma classe de veículos
Opel Corsa F 1.2 EDITION *Winterpaket* *Parksensoren* *Premium*
∅ Custos / km
0,19 €
Factor de arrendamento
0.78
de129,00 €
Opel Corsa Elegance 1.2 100PS Sitzheizung Wirelss
∅ Custos / km
0,22 €
Factor de arrendamento
0.88
de159,00 €
Opel Corsa F 1.2 EDITION Parksensoren Sitzheizung Lenkradheizung
∅ Custos / km
0,19 €
Factor de arrendamento
0.78
de129,00 €