Os custos de seguro do Peugeot 208 2.Generation e- Active Pack são bastante caros por volta de 106 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados. A depreciação média do Peugeot 208 2.Generation e- Active Pack durante uma vida útil de 5 anos é 275 euro per month. Em média, o Peugeot 208 2.Generation e- Active Pack comercializa 32440 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 32240 euro.
A taxa de aluguer é 138 EUR por mês para um período de 48 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Peugeot 208 é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1155 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 7779 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 32240 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Peugeot 208, resulta num factor de leasing eficaz de 0.5, por isso é um veículo de leasing relativamente barato e um
Taxas de leasing / 48 meses
6.624,00 €
Transferência / Aprovação
1.155,00 €
Custos totais
7.779,00 €
Custos totais
7.779,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
138,00 €
(115,97 € netto)
Taxa de leasing efectiva
162,06 €
(136,18 € netto)
Bruttolistenpreis
32.240,00 €
Factor de arrendamento
0.43
Taxa de leasing efectiva
0.5
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 138 EURO, o Peugeot 208 2.Generation e- Active Pack é um veículo de valor absolutamente médio. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 100 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. A isto juntam-se os custos de seguro de 106 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 32240 euro. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1155 EUR.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 48 meses). A avaliação final desta oferta: O custo por quilómetro de 0.39 euro que é classificado como médio, combinado com o muito baixo factor de leasing efectivo de 0.5, faça desta oferta um verdadeiro negócio de leasing!.
Custos por ano. (excl. leasing)
13.683,00 €
Custos operacionais fixos
13.683,00 €
Prestações de leasing Total
6.624,00 €
Custos totais
20.307,00 €
Total de quilómetros
20.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,39 €
Custódia total acumulado / Km
0,39 €
∅ Custos / km
0,30 €
Factor de arrendamento
1.04
de249,00 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de209,90 €
∅ Custos / km
0,22 €
Factor de arrendamento
0.51
de149,00 €