Peugeot 208 2.Generation e- Active Pack - Costi

Costi mensili per Peugeot 208 2.Generation e- Active Pack

Peugeot 208 2.Generation e- Active Pack

I costi assicurativi per la Peugeot 208 2.Generation e- Active Pack sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 106 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti. L'ammortamento medio di Peugeot 208 2.Generation e- Active Pack su una vita utile di 5 anni è 275 € al mese. In media, la Peugeot 208 2.Generation e- Active Pack viene scambiata per 32440 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 32240 €.

Peugeot 208 2.Generation e- Active Pack Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Il tasso di leasing è di 138 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Peugeot 208 è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1155 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 7779 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 32240 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Peugeot 208, risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.5, quindi si tratta di un veicolo in leasing relativamente economico e di un 'affare di leasing reale.

Costi fissi

Tassi di leasing / 48 mesi

6.624,00 €

Trasferimento / Approvazione

1.155,00 €

+

Costi totali

7.779,00 €

Fattore leasing

Costi totali

7.779,00 €

Durata

48 Mesi

÷

Tasso di leasing

138,00 €
(115,97 € netto)

Tasso di leasing effettivo

162,06 €
(136,18 € netto)

Bruttolistenpreis

32.240,00 €


Fattore leasing

0.43

Tasso di leasing effettivo

0.5

Peugeot 208 2.Generation e- Active Pack Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 138 €, il Peugeot 208 2.Generation e- Active Pack è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 100 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 106 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 32240 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1155 €.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 48 mesi). La valutazione finale di questa offerta: Il costo al chilometro di 0.39 € che è classificato come medio, unito al fattore di leasing effettivo molto basso di 0.5, fanno di questa offerta un vero affare di leasing!.

Costi operativi fissi
+

Costi p.a. (escluso il leasing)

13.683,00 €

Costi effettivi / Km

Costi operativi fissi

13.683,00 €

Tasso di leasing Totale

6.624,00 €

+

Costi totali

20.307,00 €

Chilometri totali

20.000,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

0,39 €

Costo totale cumulativo / Km

0,39 €

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