KIA Niro DE e- (64 kWh) Spirit - Custos
Custos mensais para KIA Niro DE e- (64 kWh) Spirit
Os custos de seguro do KIA Niro DE e- (64 kWh) Spirit são bastante caros por volta de 147 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados.
Devido aos benefícios fiscais para carros eléctricos, o imposto sobre veículos não será aplicável até 31.12.2025. Em média, o KIA Niro DE e- (64 kWh) Spirit comercializa 44790 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 45590 euro.
KIA Niro DE e- (64 kWh) Spirit Custódia total e factor de arrendamento
Base de cálculo
A taxa de aluguer é 259 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o KIA Niro ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 6990 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 19422 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 45590 EUR, obtém o factor de leasing. Isto KIA Niro resulta num factor de leasing eficaz de 0.89, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Custos fixos
Taxas de leasing / 48 meses
12.432,00 €
Transferência / Aprovação
6.990,00 €
+
Custos totais
19.422,00 €
Factor de arrendamento
Custos totais
19.422,00 €
Duração
48 Meses
÷
Taxa de aluguer
259,00 €
(217,65 € netto)
Taxa de leasing efectiva
404,63 €
(340,03 € netto)
Bruttolistenpreis
45.590,00 €
Factor de arrendamento
0.57
Taxa de leasing efectiva
0.89
KIA Niro DE e- (64 kWh) Spirit Custódia por quilómetro
Base de cálculo
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 259 EUR, o KIA Niro DE e- (64 kWh) Spirit já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. Como o KIA Niro continua a ser privilegiado em termos fiscais até 2025 inclusive, o imposto automóvel não se aplicará até essa data. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade. são apenas 92 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. A isto juntam-se os custos de seguro de 147 EUR por mês, que são assim bastante mais elevados, mas isto não deve ser surpreendente dado um preço bruto de lista de 45590 EUR. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 6990 EUR. A avaliação final desta oferta: Considerando o bom factor de leasing eficaz de 0.89 mesmo o custo bastante elevado por quilómetro (0.97 EUR) já não parece problemático - esta oferta é um bom negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos operacionais fixos
€
€
€
€
€
+
Custos por ano. (excl. leasing)
22.590,00 €
Custos reais / Km
Custos operacionais fixos
22.590,00 €
Prestações de leasing Total
12.432,00 €
+
Custos totais
35.022,00 €
Total de quilómetros
20.000,00
÷
Custos / Km (apenas aluguer)
0,97 €
Custódia total acumulado / Km
0,97 €
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Factor de arrendamento
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∅ Custos / km
0,30 €
Factor de arrendamento
1.04
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