De verzekeringskosten voor de KIA Niro DE e- (64 kWh) Spirit zijn vrij duur en liggen rond de 147 € per maand, en de kosten voor beginnende bestuurders liggen waarschijnlijk een stuk hoger.
Vanwege de belastingvoordelen voor elektrische auto's zal de motorrijtuigenbelasting niet van toepassing zijn tot 31.12.2025. Gemiddeld wordt het KIA Niro DE e- (64 kWh) Spirit verhandeld voor 44790 € het aangeboden voertuig heeft een bruto catalogusprijs van 45590 €.
De leasebetaling bedraagt 259 € per maand voor een looptijd van 48 maanden, dus het is een aanbod met een gemiddelde prijs. Kunnen we nog spreken van een leasingdeal voor de KIA Niro ? Doorslaggevend is hier de leasefactor, die wordt berekend door het leasetarief te delen door de bruto catalogusprijs.
Naast de maandelijkse leasetermijn moeten ook de bijkomende kosten worden toegevoegd, zoals overdracht en registratie. Met 6990 €, maakt de dealer hier nog een nette toeslag. Als u de totale kosten (leasekosten + vaste kosten = 19422 €) deelt door het aantal maanden (in deze aanbieding: 48 maanden) krijgt u de maandelijkse effectieve kosten. Als u dit bedrag vervolgens deelt door de bruto catalogusprijs van 45590 €, krijgt u de leasefactor. Deze KIA Niro resulteert in een effectieve leasefactor van 0.89, dus het is een voordelige leaseauto en een goede leasedeal.
Leasetarieven / 48 maanden
12.432,00 €
Overdracht / Goedkeuring
6.990,00 €
Totale kosten
19.422,00 €
Totale kosten
19.422,00 €
Duur
48 Maanden
Leasetarief
259,00 €
(217,65 € netto)
Effectief leasetarief
404,63 €
(340,03 € netto)
Bruttolistenpreis
45.590,00 €
Leasefactor
0.57
Effectief leasetarief
0.89
De kosten per kilometer zijn doorslaggevend bij kilometerlease, vooral als ze privé moeten worden gedragen. Door het maandelijkse leasetarief van 259 €, is de KIA Niro DE e- (64 kWh) Spirit al een van de vrij dure voertuigen op de Duitse wegen. Bij de berekening van de kosten per kilometer moet echter een onderscheid worden gemaakt tussen een vrij korte leaseperiode (2 - 3 jaar) en een langere (4 - 6 jaar). Omwille van de eenvoud zullen we dit verschil in het volgende rekenvoorbeeld negeren en veronderstel een leaseperiode van 48 maanden tegen de laagste leaseprijs. Aangezien de KIA Niro nog tot en met 2025 belastingplichtig is, geldt de motorrijtuigenbelasting tot die tijd niet. De exploitatiekosten van het voertuig, een elektrische auto, d.w.z. de elektriciteitskosten. zijn slechts 92 € per maand, aangezien het voertuig zeer zuinig is. Daarbij komen nog verzekeringskosten van 147 € per maand, die dus vrij hoog zijn, maar dat hoeft niet te verbazen gezien een bruto catalogusprijs van 45590 €. Bij de overdracht en registratie moet de dealer van dit aanbod blijkbaar een verhoogde inspanning leveren, waarvan de kosten 6990 € bedragen. De eindbeoordeling van dit aanbod: Gezien de goede effectieve leasefactor van 0.89, lijkt zelfs de vrij hoge kilometerkostprijs (0.97 €) niet langer problematisch - dit aanbod is een goede deal!.
De voorgaande kosten worden nu opgeteld en gedeeld door het aantal inclusieve kilometers (5000 km vermenigvuldigd met de term 48 maanden).
Kosten p.a. (excl. leasing)
22.590,00 €
Vaste bedrijfskosten
22.590,00 €
Leasetermijnen Totaal
12.432,00 €
Totale kosten
35.022,00 €
Totaal aantal kilometers
20.000,00
Kosten / Km (alleen leasing)
0,97 €
Cumulatieve totale kosten / Km
0,97 €