KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 - Custos
Custos mensais para KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7
Os custos de seguro do KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 são bastante caros por volta de 147 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados. Em média, o KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 comercializa 38090 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 39990 euro.
KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 Custódia total e factor de arrendamento
Base de cálculo
A taxa de aluguer é 185 EUR por mês para um período de 24 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto KIA Niro é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 6995 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 11435 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 24 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 39990 EUR, obtém o factor de leasing. Isto KIA Niro dá um factor de leasing eficaz de 1.19, por isso é um veículo de leasing bastante caro. Uma comparação de leasing com outras ofertas vale a pena.
Custos fixos
Taxas de leasing / 24 meses
4.440,00 €
Transferência / Aprovação
6.995,00 €
+
Custos totais
11.435,00 €
Factor de arrendamento
Custos totais
11.435,00 €
Duração
24 Meses
÷
Taxa de aluguer
185,00 €
(155,46 € netto)
Taxa de leasing efectiva
476,46 €
(400,39 € netto)
Bruttolistenpreis
39.990,00 €
Factor de arrendamento
0.46
Taxa de leasing efectiva
1.19
KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 Custódia por quilómetro
Base de cálculo
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 185 EUR, o KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 24 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 92 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. A isto juntam-se os custos de seguro de 147 EUR por mês, que são assim bastante mais elevados, mas isto não deve ser surpreendente dado um preço bruto de lista de 39990 EUR. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 6995 EUR. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 1.14 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 24 meses).
Custos operacionais fixos
€
€
€
€
€
+
Custos por ano. (excl. leasing)
14.795,00 €
Custos reais / Km
Custos operacionais fixos
14.795,00 €
Prestações de leasing Total
4.440,00 €
+
Custos totais
19.235,00 €
Total de quilómetros
10.000,00
÷
Custos / Km (apenas aluguer)
1,14 €
Custódia total acumulado / Km
1,14 €
Leasing de desenvolvimento de preços KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7
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