KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 - Koszty
Miesięczne koszty dla KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7
Koszty ubezpieczenia dla KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 są dość drogie i wynoszą około 147 € miesięcznie, a koszty dla początkujących kierowców są prawdopodobnie nieco wyższe. Średnio KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 handluje za 38090 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 39990 €.
KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 Koszt całkowity i współczynnik leasingu
Podstawa obliczeń
Rata leasingowa wynosi 185 € miesięcznie na okres 24 miesięcy, więc oferta jest w zasadzie tania na początek. Ale czy ten KIA Niro jest ofertą leasingową? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 6995 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 11435 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 24 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 39990 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten KIA Niro daje efektywny współczynnik leasingu 1.19, więc jest to raczej drogi pojazd leasingowy. Warto porównać leasing z innymi ofertami.
Koszty stałe
Raty leasingowe / 24 miesiące
4.440,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
6.995,00 €
+
Koszty całkowite
11.435,00 €
Czynnik leasingu
Koszty całkowite
11.435,00 €
Czas trwania
24 Miesiące
÷
Stopa leasingu
185,00 €
(155,46 € netto)
Efektywna stopa leasingu
476,46 €
(400,39 € netto)
Bruttolistenpreis
39.990,00 €
Czynnik leasingu
0.46
Efektywna stopa leasingu
1.19
KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 Koszt za kilometr
Podstawa obliczeń
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 185 €, KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 24 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej, to tylko 92 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 147 € miesięcznie, które są zatem dość wysokie, ale to nie powinno dziwić, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 39990 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 6995 €. Ocena końcowa tej oferty: Ze względu na wysokie koszty za kilometr w wysokości 1.14 EUR, jak również wysoki efektywny współczynnik leasingu, nie możemy niestety udzielić rekomendacji dla tej oferty.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (5000 km pomnożoną przez termin 24 miesiące).
Stałe koszty operacyjne
€
€
€
€
€
+
Koszty p.a. (bez leasingu)
14.795,00 €
Rzeczywiste koszty / Km
Stałe koszty operacyjne
14.795,00 €
Raty leasingowe Razem
4.440,00 €
+
Koszty całkowite
19.235,00 €
Suma kilometrów
10.000,00
÷
Koszty / Km (tylko leasing)
1,14 €
Łączny koszt całkowity / Km
1,14 €
