Kia EV2 1. Generation (61 kWh) GT-Line - Custos
Custos mensais para Kia EV2 1. Generation (61 kWh) GT-Line
Os custos de seguro para o Kia EV2 1. Generation (61 kWh) GT-Line são bastante razoáveis em cerca de 0 EUR por mês, especialmente para os condutores com uma classe elevada de taxa de acidentes. Em média, o Kia EV2 1. Generation (61 kWh) GT-Line comercializa 37790 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 37230 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
Kia EV2 1. Generation (61 kWh) GT-Line Custódia total e factor de arrendamento
Base de cálculo
A taxa de aluguer é 335 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o KIA EV2 ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1190 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 17270 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 37230 EUR, obtém o factor de leasing. Isto KIA EV2 resulta num factor de leasing efectivo de 0.97, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.
Custos fixos
Taxas de leasing / 48 meses
16.080,00 €
Transferência / Aprovação
1.190,00 €
+
Custos totais
17.270,00 €
Factor de arrendamento
Custos totais
17.270,00 €
Duração
48 Meses
÷
Taxa de aluguer
335,00 €
(281,51 € netto)
Taxa de leasing efectiva
359,79 €
(302,34 € netto)
Bruttolistenpreis
37.230,00 €
Factor de arrendamento
0.9
Taxa de leasing efectiva
0.97
Kia EV2 1. Generation (61 kWh) GT-Line Custódia por quilómetro
Base de cálculo
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 335 EUR, o Kia EV2 1. Generation (61 kWh) GT-Line já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade,. Além disso, existem custos de seguro de 0 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (37230 euro) e ao tamanho do veículo. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1190 EUR. A avaliação final desta oferta: O custo bastante elevado por quilómetro (1.73 euros) satisfaz um factor de leasing bastante elevado e eficaz de 0.97. Só deve aceitar esta oferta se quiser este carro deste concessionário.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
1.430,00 €
Custos reais / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
1.430,00 €
Prestações de leasing Total
16.080,00 €
+
Custos totais
17.510,00 €
Total de quilómetros
9.984,00
÷
Custos / Km (apenas aluguer)
1,73 €
Custódia total acumulado / Km
1,73 €
