Os custos de seguro do Hyundai Tucson 3. Generation 1.6 T-GDI Hybrid N Line Allrad Automatik são bastante caros por volta de 112 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 13 euro por mês. A depreciação média do Hyundai Tucson 3. Generation 1.6 T-GDI Hybrid N Line Allrad Automatik durante uma vida útil de 5 anos é 447 euro per month. Em média, o Hyundai Tucson 3. Generation 1.6 T-GDI Hybrid N Line Allrad Automatik comercializa 46010 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 40590 euro.
A taxa de aluguer é 259 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Hyundai Tucson ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1675 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 14107 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 40590 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Hyundai Tucson resulta num factor de leasing eficaz de 0.72, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 48 meses
12.432,00 €
Transferência / Aprovação
1.675,00 €
Custos totais
14.107,00 €
Custos totais
14.107,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
259,00 €
(217,65 € netto)
Taxa de leasing efectiva
293,90 €
(246,97 € netto)
Bruttolistenpreis
40.590,00 €
Factor de arrendamento
0.64
Taxa de leasing efectiva
0.72
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 259 EUR, o Hyundai Tucson 3. Generation 1.6 T-GDI Hybrid N Line Allrad Automatik já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. No caso de Hyundai Tucson, o imposto mensal sobre veículos é bastante favorável em 13 euro. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade. ascende a pelo menos 144 euros por mês, uma vez que o veículo naturalmente também precisa de ser conduzido de uma forma adequada ao seu estado. A isto juntam-se os custos de seguro de 112 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 40590 euro. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1675 EUR. A avaliação final desta oferta: Considerando o bom factor de leasing eficaz de 0.72 mesmo o custo bastante elevado por quilómetro (2.83 EUR) já não parece problemático - esta oferta é um bom negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
18.811,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
18.811,00 €
Prestações de leasing Total
12.432,00 €
Custos totais
31.243,00 €
Total de quilómetros
4.992,00
Custos / Km (apenas aluguer)
2,83 €
Custódia total acumulado / Km
2,83 €
∅ Custos / km
0,08 €
Factor de arrendamento
0.23
de70,21 €
∅ Custos / km
0,11 €
Factor de arrendamento
0.28
de94,01 €