Koszty ubezpieczenia dla Hyundai Tucson 3. Generation 1.6 T-GDI Hybrid N Line Allrad Automatik są dość drogie i wynoszą około 112 € miesięcznie, a koszty dla początkujących kierowców są prawdopodobnie nieco wyższe.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 13 € na miesiąc. Średnia amortyzacja Hyundai Tucson 3. Generation 1.6 T-GDI Hybrid N Line Allrad Automatik w okresie użytkowania 5 lat wynosi 447 € miesięcznie. Średnio Hyundai Tucson 3. Generation 1.6 T-GDI Hybrid N Line Allrad Automatik handluje za 46010 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 40590 €.
Rata leasingowa wynosi 259 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla Hyundai Tucson ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1675 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 14107 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 40590 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Hyundai Tucson daje efektywny współczynnik leasingu 0.72, dlatego jest to pojazd leasingowy o dobrej wartości i dobra oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 48 miesiące
12.432,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.675,00 €
Koszty całkowite
14.107,00 €
Koszty całkowite
14.107,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
259,00 €
(217,65 € netto)
Efektywna stopa leasingu
293,90 €
(246,97 € netto)
Bruttolistenpreis
40.590,00 €
Czynnik leasingu
0.64
Efektywna stopa leasingu
0.72
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 259 €, Hyundai Tucson 3. Generation 1.6 T-GDI Hybrid N Line Allrad Automatik jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. W przypadku Hyundai Tucson, miesięczny podatek od pojazdu jest dość korzystny i wynosi 13 €. Koszt eksploatacji pojazdu napędzanego silnikiem hybrydowym, tj. koszt paliwa i energii elektrycznej. wynosi co najmniej 144 € miesięcznie, ponieważ pojazd musi być oczywiście prowadzony w sposób odpowiadający jego statusowi. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 112 € miesięcznie, co jest rozsądną kwotą ryczałtową, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 40590 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1675 €. Ostateczna ocena tej oferty: Biorąc pod uwagę dobry efektywny współczynnik leasingu 0.72 nawet dość wysoki koszt za kilometr (2.83 €) nie wydaje się już problematyczny - ta oferta to dobry interes!.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (5000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Voraussichtliche Nebenkosten
18.811,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
18.811,00 €
Raty leasingowe Razem
12.432,00 €
Koszty całkowite
31.243,00 €
Suma kilometrów
4.992,00
Koszty / Km (tylko leasing)
2,83 €
Łączny koszt całkowity / Km
2,83 €
∅ Koszty / km
0,08 €
Czynnik leasingu
0.23
z70,21 €
∅ Koszty / km
0,11 €
Czynnik leasingu
0.28
z94,01 €