Os custos do seguro para o Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Style-Paket são em média altas com aproximadamente 88 EUR por mês. A depreciação média do Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Style-Paket durante uma vida útil de 5 anos é 365 euro per month. Em média, o Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Style-Paket comercializa 40300 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 40900 euro.
A taxa de aluguer é 250.89 EUR por mês para um período de 60 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Hyundai IONIQ ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 7385 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 22438.4 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 60 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 40900 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Hyundai IONIQ resulta num factor de leasing efectivo de 0.91, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.
Taxas de leasing / 60 meses
15.053,40 €
Transferência / Aprovação
7.385,00 €
Custos totais
22.438,40 €
Custos totais
22.438,40 €
Duração
60 Meses
Taxa de aluguer
250,89 €
(210,83 € netto)
Taxa de leasing efectiva
373,97 €
(314,26 € netto)
Bruttolistenpreis
40.900,00 €
Factor de arrendamento
0.61
Taxa de leasing efectiva
0.91
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 250.89 EUR, o Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Style-Paket já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 60 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 83 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 88 euros por mês, o que é basicamente um custo moderado considerando o preço bruto da lista de 40900 euros. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 7385 EUR. A avaliação final desta oferta: O custo bastante elevado por quilómetro (0.9 euros) satisfaz um factor de leasing bastante elevado e eficaz de 0.91. Só deve aceitar esta oferta se quiser este carro deste concessionário.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 60 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
21.305,00 €
Custos operacionais fixos
21.305,00 €
Prestações de leasing Total
15.053,40 €
Custos totais
36.358,40 €
Total de quilómetros
25.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,90 €
Custódia total acumulado / Km
0,90 €
∅ Custos / km
0,60 €
Factor de arrendamento
0.81
de499,00 €
∅ Custos / km
0,30 €
Factor de arrendamento
1.04
de249,00 €