Os custos do seguro para o Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid Select DCT são em média altas com aproximadamente 81 EUR por mês.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 10 euro por mês. A depreciação média do Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid Select DCT durante uma vida útil de 5 anos é 301 euro per month. Em média, o Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid Select DCT comercializa 25590 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 18490 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 181 EUR por mês para um período de 48 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Hyundai i30 é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 999 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 9687 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 18490 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Hyundai i30 dá um factor de leasing eficaz de 1.09, por isso é um veículo de leasing bastante caro. Uma comparação de leasing com outras ofertas vale a pena.
Taxas de leasing / 48 meses
8.688,00 €
Transferência / Aprovação
999,00 €
Custos totais
9.687,00 €
Custos totais
9.687,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
181,00 €
(152,10 € netto)
Taxa de leasing efectiva
201,81 €
(169,59 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Factor de arrendamento
0.98
Taxa de leasing efectiva
1.09
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid Select DCT com uma taxa mensal de aluguer de 181 EUR, já é um carro bastante barato. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. No caso de Hyundai i30, o imposto mensal sobre veículos é bastante favorável em 10 euro. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade. são em média 128 EUR mensalmente. Além disso, existem custos de seguro de 81 euros por mês, o que é basicamente um custo moderado considerando o preço bruto da lista de 18490 euros. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 999 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: O único custo médio elevado por quilómetro no montante de 0.24 EUR em combinação com o factor de leasing, por mais pobre que seja, eficaz do 1.09 são fortes indícios de que esta é uma oferta menos boa.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
14.247,00 €
Custos operacionais fixos
14.247,00 €
Prestações de leasing Total
8.688,00 €
Custos totais
22.935,00 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,24 €
Custódia total acumulado / Km
0,24 €
∅ Custos / km
0,15 €
Factor de arrendamento
0.83
de99,00 €
∅ Custos / km
0,19 €
Factor de arrendamento
1.08
de159,00 €
∅ Custos / km
0,21 €
Factor de arrendamento
0.4
de149,23 €