Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid Select DCT - Costes

Costes mensuales de Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid Select DCT

Hyundai i30 3.Generation  Kombi 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid Select DCT

Los costes del seguro del Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid Select DCT son por término medio elevados, con aprox. 81 euros al mes.

El impuesto mensual es sólo 10 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid Select DCT a lo largo de una vida útil de 5 años es de 301 euros al mes. El Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid Select DCT se vende por 25590 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 18490 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid Select DCT Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La tarifa de leasing es de 181 € al mes con una duración de 48 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este Hyundai i30 una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 999 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 9687 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 18490 €, obtendrá el factor de leasing. Este Hyundai i30 da un factor de leasing efectivo de 1.09, por lo que es un vehículo de leasing bastante caro. Una comparativa de alquiler con otras ofertas te ayudará.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 48 meses

8.688,00 €

Transferencia / Aprobación

999,00 €

+

Costes totales

9.687,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

9.687,00 €

Duración

48 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

181,00 €
(152,10 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

201,81 €
(169,59 € netto)

Bruttolistenpreis

0,00 €


Factor de arrendamiento

0.98

Tasa de arrendamiento efectivo

1.09

Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid Select DCT Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. El Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid Select DCT es, con una cuota mensual de leasing de 181 €, ya es un coche bastante económico. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. En el caso del Hyundai i30, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en10 €. El coste de funcionamiento del vehículo propulsado por un motor híbrido, es decir, el coste del combustible y la electricidad. son medias 128 € mensuales. También hay costes de seguro de 81 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 18490 €. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 999 (una sola vez). La valoración final de esta oferta: El único coste medio elevado por kilómetro en la cantidad de 0.24 euros, en combinación con el factor de leasing efectivo sin embargo pobre de 1.09, son fuertes indicios de que se trata de una oferta menos buena.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

14.247,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

14.247,00 €

Plazos de arrendamiento Total

8.688,00 €

+

Costes totales

22.935,00 €

Kilómetros totales

40.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,24 €

Coste total acumulado / Km

0,24 €

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