Koszty ubezpieczenia dla Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid Select DCT są średnio wysokie i wynoszą około 81 € miesięcznie.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 10 € na miesiąc. Średnia amortyzacja Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid Select DCT w okresie użytkowania 5 lat wynosi 301 € miesięcznie. Średnio Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid Select DCT handluje za 25590 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 18490 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Rata leasingowa wynosi 181 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc oferta jest w zasadzie tania na początek. Ale czy ten Hyundai i30 jest ofertą leasingową? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć również koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Koszty te są jednak ograniczone dzięki tej ofercie na poziomie 999 €. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 9687 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 18490 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Hyundai i30 daje efektywny współczynnik leasingu 1.09, więc jest to raczej drogi pojazd leasingowy. Warto porównać leasing z innymi ofertami.
Raty leasingowe / 48 miesiące
8.688,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
999,00 €
Koszty całkowite
9.687,00 €
Koszty całkowite
9.687,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
181,00 €
(152,10 € netto)
Efektywna stopa leasingu
201,81 €
(169,59 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Czynnik leasingu
0.98
Efektywna stopa leasingu
1.09
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Model Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid Select DCT z miesięczną ratą leasingową w wysokości 181 €, jest już raczej niedrogim samochodem. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. W przypadku Hyundai i30, miesięczny podatek od pojazdu jest dość korzystny i wynosi 10 €. Koszt eksploatacji pojazdu napędzanego silnikiem hybrydowym, tj. koszt paliwa i energii elektrycznej. są średnie 128 € miesięcznie. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 81 € miesięcznie, co jest w zasadzie umiarkowanym kosztem, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 18490 €. Łączna faktura dla tej oferty zawiera również koszty przelewu i rejestracji w wysokości 999 € (jednorazowo). Końcowa ocena tej oferty: Jedynie średnio wysoki koszt za kilometr w wysokości 0.24 € w połączeniu z jednak słabym efektywnym współczynnikiem leasingu 1.09 są silnymi przesłankami, że jest to mniej dobra oferta.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
14.247,00 €
Stałe koszty operacyjne
14.247,00 €
Raty leasingowe Razem
8.688,00 €
Koszty całkowite
22.935,00 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,24 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,24 €
∅ Koszty / km
0,15 €
Czynnik leasingu
0.83
z99,00 €
∅ Koszty / km
0,19 €
Czynnik leasingu
1.08
z159,00 €
∅ Koszty / km
0,21 €
Czynnik leasingu
0.4
z149,23 €