A taxa de aluguer é 159.07 EUR por mês para um período de 42 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Ford Transit Courier é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1100 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 7780.94 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 42 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 35224 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Ford Transit Courier resulta num factor de leasing eficaz de 0.9, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 42 meses
6.680,94 €
Transferência / Aprovação
1.100,00 €
Custos totais
7.780,94 €
Custos totais
7.780,94 €
Duração
42 Meses
Taxa de aluguer
159,07 €
(133,67 € netto)
Taxa de leasing efectiva
185,26 €
(155,68 € netto)
Bruttolistenpreis
35.224,00 €
Factor de arrendamento
0.78
Taxa de leasing efectiva
0.9
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O Ford Transit Courier 1.Generation Kastenwagen 1.5 TDCi Start/Stopp Sport com uma taxa mensal de aluguer de 159.07 EUR, já é um carro bastante barato. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 42 meses ao preço de aluguer mais baixo. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue),. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1100 EUR. A avaliação final desta oferta: Custo médio por quilómetro (0.22 EUR) é acompanhado por um factor de aluguer eficaz médio de 0.9 - não é um negócio real, mas também não é uma má oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 42 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
1.100,00 €
Custos operacionais fixos
1.100,00 €
Prestações de leasing Total
6.680,94 €
Custos totais
7.780,94 €
Total de quilómetros
35.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,22 €
Custódia total acumulado / Km
0,22 €
∅ Custos / km
0,21 €
Factor de arrendamento
0.8
de179,00 €
∅ Custos / km
0,21 €
Factor de arrendamento
1.08
de259,00 €