Ford Transit Courier 1.Generation Kastenwagen 1.5 TDCi Start/Stopp Sport - Coût
Coût mensuel pour Ford Transit Courier 1.Generation Kastenwagen 1.5 TDCi Start/Stopp Sport
Ford Transit Courier 1.Generation Kastenwagen 1.5 TDCi Start/Stopp Sport Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Le loyer est de 159.07 € par mois pour une durée de 42 Monaten, mois, l'offre est donc en principe d'abord avantageuse. Mais cette Ford Transit Courier est-elle un leasing deal ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1100 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 7780.94 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 42 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 35224 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Ford Transit Courier le facteur de leasing effectif est de 0.9, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.
Coûts fixes
Taux de leasing / 42 mois
6.680,94 €
Transfert / admission
1.100,00 €
+
Coût total
7.780,94 €
Facteur de leasing
Coût total
7.780,94 €
Durée
42 mois
÷
Mensualités de leasing
159,07 €
(133,67 € netto)
Taux de leasing effectif
185,26 €
(155,68 € netto)
Bruttolistenpreis
35.224,00 €
Facteur de leasing
0.78
Taux de leasing effectif
0.9
Ford Transit Courier 1.Generation Kastenwagen 1.5 TDCi Start/Stopp Sport Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing kilométrique, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. La Ford Transit Courier 1.Generation Kastenwagen 1.5 TDCi Start/Stopp Sport est déjà une voiture plutôt bon marché avec un loyer mensuel de 159.07 €. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 42 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel),. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1100 €. L'évaluation finale de cette offre : au coût moyen par kilomètre (0.22 €) s'ajoute un facteur de leasing effectif moyen de 0.9 - pas vraiment une affaire, mais pas non plus une mauvaise offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 42 mois).
Coûts d'exploitation fixes
€
€
€
€
€
+
Coût p.a. (leasing non compris)
1.100,00 €
Coût réel / Km
Coûts d'exploitation fixes
1.100,00 €
Versements de leasing Somme
6.680,94 €
+
Coût total
7.780,94 €
Total kilométrage
35.000,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
0,22 €
Coût total cumulé / Km
0,22 €
Evolution des prix du leasing Ford Transit Courier 1.Generation Kastenwagen 1.5 TDCi Start/Stopp Sport
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