Os custos de seguro para o Ford Ranger 4. Generation Extrakabine 3.0 EcoBlue XLT e-4WD Automatik são bastante razoáveis em cerca de 0 EUR por mês, especialmente para os condutores com uma classe elevada de taxa de acidentes. O novo preço do CO2 resulta num aumento do imposto mensal de69 euro. Em média, o Ford Ranger 4. Generation Extrakabine 3.0 EcoBlue XLT e-4WD Automatik comercializa 0 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 73756.2 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
Com um pagamento de aluguer de 699 EUR por mês para um período de 36 meses, a Ford Ranger oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1200 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 26364 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 36 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 73756.2 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Ford Ranger resulta num factor de leasing efectivo de 0.99, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.
Taxas de leasing / 36 meses
25.164,00 €
Transferência / Aprovação
1.200,00 €
Custos totais
26.364,00 €
Custos totais
26.364,00 €
Duração
36 Meses
Taxa de aluguer
699,00 €
(587,39 € netto)
Taxa de leasing efectiva
732,33 €
(615,40 € netto)
Bruttolistenpreis
73.756,20 €
Factor de arrendamento
0.95
Taxa de leasing efectiva
0.99
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 699 EUR, o Ford Ranger 4. Generation Extrakabine 3.0 EcoBlue XLT e-4WD Automatik já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 36 meses ao preço de aluguer mais baixo. Para o Ford Ranger o imposto mensal de carro é muito elevado em69 Euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). Além disso, existem custos de seguro de 0 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (73756.2 euro) e ao tamanho do veículo. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1200 EUR. A avaliação final desta oferta: O custo bastante elevado por quilómetro (2.63 euros) satisfaz um factor de leasing bastante elevado e eficaz de 0.99. Só deve aceitar esta oferta se quiser este carro deste concessionário.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 36 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
3.684,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
3.684,00 €
Prestações de leasing Total
25.164,00 €
Custos totais
28.848,00 €
Total de quilómetros
10.008,00
Custos / Km (apenas aluguer)
2,63 €
Custódia total acumulado / Km
2,63 €
∅ Custos / km
0,51 €
Factor de arrendamento
0.79
de404,60 €
∅ Custos / km
0,50 €
Factor de arrendamento
0.96
de399,00 €