Os custos de seguro para o Ford Ranger 3. Generation Extrakabine 2.0 TDCi Limited 4x4 Automatik são bastante razoáveis em cerca de 136 EUR por mês, especialmente para os condutores com uma classe elevada de taxa de acidentes.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 48 euro por mês. Em média, o Ford Ranger 3. Generation Extrakabine 2.0 TDCi Limited 4x4 Automatik comercializa 47677 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 54496 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 373.11 EUR por mês para um período de 60 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Ford Ranger ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1039 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 23425.6 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 60 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 54496 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Ford Ranger resulta num factor de leasing efectivo de 0.98, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.
Taxas de leasing / 60 meses
22.386,60 €
Transferência / Aprovação
1.039,00 €
Custos totais
23.425,60 €
Custos totais
23.425,60 €
Duração
60 Meses
Taxa de aluguer
373,11 €
(313,54 € netto)
Taxa de leasing efectiva
390,43 €
(328,09 € netto)
Bruttolistenpreis
54.496,00 €
Factor de arrendamento
0.93
Taxa de leasing efectiva
0.98
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 373.11 EUR, o Ford Ranger 3. Generation Extrakabine 2.0 TDCi Limited 4x4 Automatik já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 60 meses ao preço de aluguer mais baixo. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue), são apenas 174 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 136 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (54496 euro) e ao tamanho do veículo. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1039 EUR. A avaliação final desta oferta: O custo bastante elevado por quilómetro (0.47 euros) satisfaz um factor de leasing bastante elevado e eficaz de 0.98. Só deve aceitar esta oferta se quiser este carro deste concessionário.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 60 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
30.019,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
30.019,00 €
Prestações de leasing Total
4.477,32 €
Custos totais
34.496,32 €
Total de quilómetros
50.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,47 €
Custódia total acumulado / Km
0,47 €
∅ Custos / km
0,00 €
Factor de arrendamento
0
de1,17 €
∅ Custos / km
0,00 €
Factor de arrendamento
0
de1,22 €
∅ Custos / km
0,00 €
Factor de arrendamento
0
de1,30 €