Los costes del seguro para el Ford Ranger 3. Generation Extrakabine 2.0 TDCi Limited 4x4 Automatik son bastante razonables, en torno a los 136 euros al mes, especialmente para los conductores con un alto índice de no siniestralidad.
El impuesto mensual es sólo 48 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. El Ford Ranger 3. Generation Extrakabine 2.0 TDCi Limited 4x4 Automatik se vende por 47677 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 54496 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
La cuota de arrendamiento es de 373.11 € al mes por un plazo de 60 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Ford Ranger ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1039 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 23425.6 €) por el número de meses (en este oferta: 60 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 54496 €, obtendrá el factor de leasing. Este Ford Ranger da como resultado un factor de leasing efectivo de 0.98, el vehículo de leasing tiene por tanto una relación calidad-precio media, puede que merezca la pena realizar otra comparación de leasing.
Tarifas de leasing / 60 meses
22.386,60 €
Transferencia / Aprobación
1.039,00 €
Costes totales
23.425,60 €
Costes totales
23.425,60 €
Duración
60 Meses
Tasa de arrendamiento
373,11 €
(313,54 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
390,43 €
(328,09 € netto)
Bruttolistenpreis
54.496,00 €
Factor de arrendamiento
0.93
Tasa de arrendamiento efectivo
0.98
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 373.11 €, el Ford Ranger 3. Generation Extrakabine 2.0 TDCi Limited 4x4 Automatik ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 60 meses al precio de leasing más favorable. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue), son sólo : 174 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. Además, hay unos costes de seguro de 136 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (54496 €) y el tamaño del vehículo. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1039. Valoración final de esta oferta: Un coste por kilómetro bastante elevado (0.47 EUR) se une a un factor de leasing efectivo bastante elevado de 0.98. Sólo debe aceptar esta oferta si desea este coche de este concesionario.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 60 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
30.019,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
30.019,00 €
Plazos de arrendamiento Total
4.477,32 €
Costes totales
34.496,32 €
Kilómetros totales
50.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,47 €
Coste total acumulado / Km
0,47 €
∅ Costes / km
0,00 €
Factor de arrendamiento
0
de1,17 €
∅ Costes / km
0,00 €
Factor de arrendamiento
0
de1,22 €
∅ Costes / km
0,00 €
Factor de arrendamiento
0
de1,30 €