Koszty ubezpieczenia dla Ford Ranger 3. Generation Extrakabine 2.0 TDCi Limited 4x4 Automatik są całkiem rozsądne i wynoszą około 136 € miesięcznie, szczególnie dla kierowców z wysoką klasą szkodowości.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 48 € na miesiąc. Średnio Ford Ranger 3. Generation Extrakabine 2.0 TDCi Limited 4x4 Automatik handluje za 47677 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 54496 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Rata leasingowa wynosi 373.11 € miesięcznie na okres 60 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla Ford Ranger ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1039 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 23425.6 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 60 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 54496 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Ford Ranger daje efektywny współczynnik leasingu w wysokości 0.98, pojazd w leasingu jest zatem przeciętnie opłacalny, być może warto dokonać kolejnego porównania leasingu.
Raty leasingowe / 60 miesiące
22.386,60 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.039,00 €
Koszty całkowite
23.425,60 €
Koszty całkowite
23.425,60 €
Czas trwania
60 Miesiące
Stopa leasingu
373,11 €
(313,54 € netto)
Efektywna stopa leasingu
390,43 €
(328,09 € netto)
Bruttolistenpreis
54.496,00 €
Czynnik leasingu
0.93
Efektywna stopa leasingu
0.98
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Z miesięczną ratą leasingową w wysokości 373.11 €, ten Ford Ranger 3. Generation Extrakabine 2.0 TDCi Limited 4x4 Automatik jest już nieco drogi. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 60 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue), to tylko 174 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 136 € miesięcznie, co jest dość niską kwotą, ale oczywiście głównie ze względu na niską cenę katalogową brutto (54496 €) i wielkość pojazdu. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1039 €. Ostateczna ocena tej oferty: dość wysoki koszt za kilometr (0.47 EUR) spotyka się z dość wysokim efektywnym współczynnikiem leasingu 0.98. Powinni Państwo przyjąć tę ofertę tylko wtedy, gdy chcą Państwo mieć ten samochód u tego dealera.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 60 miesiące).
Voraussichtliche Nebenkosten
30.019,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
30.019,00 €
Raty leasingowe Razem
4.477,32 €
Koszty całkowite
34.496,32 €
Suma kilometrów
50.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,47 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,47 €
∅ Koszty / km
0,00 €
Czynnik leasingu
0
z1,17 €
∅ Koszty / km
0,00 €
Czynnik leasingu
0
z1,22 €