Os custos do seguro para o Fiat 500 F1A e 3+1 (42 kWh) Passion são em média altas com aproximadamente 73 EUR por mês. A depreciação média do Fiat 500 F1A e 3+1 (42 kWh) Passion durante uma vida útil de 5 anos é 269 euro per month. Em média, o Fiat 500 F1A e 3+1 (42 kWh) Passion comercializa 30810 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 29290 euro.
A taxa de aluguer é 159 EUR por mês para um período de 24 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Fiat 500 é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1500 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 5316 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 24 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 29290 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Fiat 500 resulta num factor de leasing eficaz de 0.76, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 24 meses
3.816,00 €
Transferência / Aprovação
1.500,00 €
Custos totais
5.316,00 €
Custos totais
5.316,00 €
Duração
24 Meses
Taxa de aluguer
159,00 €
(133,61 € netto)
Taxa de leasing efectiva
221,50 €
(186,13 € netto)
Bruttolistenpreis
29.290,00 €
Factor de arrendamento
0.54
Taxa de leasing efectiva
0.76
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 159 EUR, o Fiat 500 F1A e 3+1 (42 kWh) Passion já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 24 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 85 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 73 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (29290 euro) e ao tamanho do veículo. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1500 EUR. A avaliação final desta oferta: Considerando o bom factor de leasing eficaz de 0.76 mesmo o custo bastante elevado por quilómetro (1.06 EUR) já não parece problemático - esta oferta é um bom negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 24 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
6.444,00 €
Custos operacionais fixos
6.444,00 €
Prestações de leasing Total
3.816,00 €
Custos totais
10.260,00 €
Total de quilómetros
4.992,00
Custos / Km (apenas aluguer)
1,06 €
Custódia total acumulado / Km
1,06 €
∅ Custos / km
0,60 €
Factor de arrendamento
0.81
de499,00 €
∅ Custos / km
0,30 €
Factor de arrendamento
1.04
de249,00 €