I costi assicurativi per la Fiat 500 F1A e 3+1 (42 kWh) Passion sono mediamente elevati, con circa 73 € al mese. L'ammortamento medio di Fiat 500 F1A e 3+1 (42 kWh) Passion su una vita utile di 5 anni è 269 € al mese. In media, la Fiat 500 F1A e 3+1 (42 kWh) Passion viene scambiata per 30810 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 29290 €.
Il tasso di leasing è di 159 € al mese per una durata di 24 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Fiat 500 è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1500 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 5316 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 24 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 29290 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Fiat 500 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.76, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 24 mesi
3.816,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.500,00 €
Costi totali
5.316,00 €
Costi totali
5.316,00 €
Durata
24 Mesi
Tasso di leasing
159,00 €
(133,61 € netto)
Tasso di leasing effettivo
221,50 €
(186,13 € netto)
Bruttolistenpreis
29.290,00 €
Fattore leasing
0.54
Tasso di leasing effettivo
0.76
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 159 €, il Fiat 500 F1A e 3+1 (42 kWh) Passion è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 24 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 85 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 73 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (29290 €) e alle dimensioni del veicolo. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1500 €. La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.76, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (1.06 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 24 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
6.444,00 €
Costi operativi fissi
6.444,00 €
Tasso di leasing Totale
3.816,00 €
Costi totali
10.260,00 €
Chilometri totali
4.992,00
Costi / Km (solo leasing)
1,06 €
Costo totale cumulativo / Km
1,06 €