Fiat 500 F1A e 3+1 (42 kWh) Passion - Costes

Costes mensuales de Fiat 500 F1A e 3+1 (42 kWh) Passion

Fiat 500 F1A e 3+1 (42 kWh) Passion

Los costes del seguro del Fiat 500 F1A e 3+1 (42 kWh) Passion son por término medio elevados, con aprox. 73 euros al mes. La depreciación media del Fiat 500 F1A e 3+1 (42 kWh) Passion a lo largo de una vida útil de 5 años es de 269 euros al mes. El Fiat 500 F1A e 3+1 (42 kWh) Passion se vende por 30810 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 29290 €.

Fiat 500 F1A e 3+1 (42 kWh) Passion Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La tarifa de leasing es de 159 € al mes con una duración de 24 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este Fiat 500 una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1500 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 5316 €) por el número de meses (en este oferta: 24 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 29290 €, obtendrá el factor de leasing. Este Fiat 500 resulta en un factor de leasing efectivo de 0.76, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 24 meses

3.816,00 €

Transferencia / Aprobación

1.500,00 €

+

Costes totales

5.316,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

5.316,00 €

Duración

24 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

159,00 €
(133,61 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

221,50 €
(186,13 € netto)

Bruttolistenpreis

29.290,00 €


Factor de arrendamiento

0.54

Tasa de arrendamiento efectivo

0.76

Fiat 500 F1A e 3+1 (42 kWh) Passion Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 159 €, el Fiat 500 F1A e 3+1 (42 kWh) Passion es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 24 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo, un coche eléctrico, es decir, el coste de la electricidad, son sólo : 85 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. Además, hay unos costes de seguro de 73 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (29290 €) y el tamaño del vehículo. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1500. La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.76, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (1.06 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (5000 km multiplicado por el término 24 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

6.444,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

6.444,00 €

Plazos de arrendamiento Total

3.816,00 €

+

Costes totales

10.260,00 €

Kilómetros totales

4.992,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

1,06 €

Coste total acumulado / Km

1,06 €

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