BMW iX I20 xDrive40 - Custos
Custos mensais para BMW iX I20 xDrive40
BMW iX I20 xDrive40 Custódia total e factor de arrendamento
Base de cálculo
A taxa de aluguer é 1415 EUR pro Monat bei einer Laufzeit von 48 meses, portanto a oferta é mais para os clientes com o correspondente dinheiro pequeno e grande. Se isto BMW iX ainda é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 150 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 68070 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 105790 EUR, obtém o factor de leasing. Isto BMW iX dá um factor de aluguer eficaz de 1.34, por isso é um veículo alugado caro.
Custos fixos
Taxas de leasing / 48 meses
67.920,00 €
Transferência / Aprovação
150,00 €
+
Custos totais
68.070,00 €
Factor de arrendamento
Custos totais
68.070,00 €
Duração
48 Meses
÷
Taxa de aluguer
1.415,00 €
(1.189,08 € netto)
Taxa de leasing efectiva
1.418,13 €
(1.191,71 € netto)
Bruttolistenpreis
105.790,00 €
Factor de arrendamento
1.34
Taxa de leasing efectiva
1.34
BMW iX I20 xDrive40 Custódia por quilómetro
Base de cálculo
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 1415 EUR, o BMW iX I20 xDrive40 já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade,. Um ponto positivo com esta oferta: os custos de transferência e registo são reduzidos 150 euros (uma só vez). A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 1.7 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos operacionais fixos
€
€
€
€
€
+
Custos por ano. (excl. leasing)
150,00 €
Custos reais / Km
Custos operacionais fixos
150,00 €
Prestações de leasing Total
67.920,00 €
+
Custos totais
68.070,00 €
Total de quilómetros
40.000,00
÷
Custos / Km (apenas aluguer)
1,70 €
Custódia total acumulado / Km
1,70 €
Leasing de desenvolvimento de preços BMW iX I20 xDrive40
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∅ Custos / km
0,60 €
Factor de arrendamento
0.81
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∅ Custos / km
0,30 €
Factor de arrendamento
1.04
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