BMW iX I20 xDrive40 - Costuri

Costuri lunare pentru BMW iX I20 xDrive40

BMW iX I20  xDrive40

BMW iX I20 xDrive40 Cost total și factor de închiriere

Baza de calcul

Rata de leasing este de 1415 € pe lună pentru o durată de 48 luni, astfel încât oferta este mai mult pentru clienții cu bani de buzunar corespunzător de mare. Dacă acest BMW iX mai este o afacere de leasing? Factorul decisiv în acest caz este factorul de leasing, care se calculează prin împărțirea ratei de leasing la prețul de listă brut.

La rata lunară de leasing trebuie să se adauge, de asemenea, costurile auxiliare, de exemplu, costurile de transfer și de înregistrare. Cu toate acestea, aceste costuri sunt menținute în limite cu această ofertă la 150 EURO. Dacă împărțiți costurile totale (costuri de leasing + costuri fixe =68070 EURO) la numărul de luni (în această ofertă: 48 luni) obțineți costurile lunare efective. Dacă împărțiți apoi această sumă la prețul de listă brut de 105790 EURO, veți obține factorul de leasing. Acest BMW iX oferă un factor de leasing efectiv de 1.34, deci este un vehicul scump în leasing. Vă recomandăm o comparație de leasing cu oferte mai ieftine.

Costuri fixe

Ratele de leasing / 48 luni

67.920,00 €

Transfer / Aprobare

150,00 €

+

Costuri totale

68.070,00 €

Factorul de leasing

Costuri totale

68.070,00 €

Durata

48 Luni

÷

Rata de leasing

1.415,00 €
(1.189,08 € netto)

Rata efectivă de leasing

1.418,13 €
(1.191,71 € netto)

Bruttolistenpreis

105.790,00 €


Factorul de leasing

1.34

Rata efectivă de leasing

1.34

BMW iX I20 xDrive40 Costul pe kilometru

Baza de calcul

Costurile pe kilometru sunt decisive în cazul leasingului kilometric, mai ales dacă acestea trebuie suportate de către un privat. Datorită ratei lunare de leasing de 1415 EURO, BMW iX I20 xDrive40 este deja unul dintre vehiculele destul de scumpe de pe drumurile germane. Cu toate acestea, atunci când se calculează costurile pe kilometru, ar trebui totuși să se facă o distincție între o perioadă de leasing destul de scurtă (2 - 3 ani) și una mai lungă (4 - 6 ani). De dragul simplității, ignorăm această diferență în următorul exemplu de calcul și asumăm un termen de leasing de 48 luni la cel mai avantajos preț de leasing . Costul de funcționare a vehiculului, o mașină electrică, adică costul energiei electrice,. Un punct în plus la această ofertă: costurile de transfer și înmatriculare sunt foarte mici 150 EURO ( o singură dată). Evaluarea finală a acestei oferte: Din cauza costurilor ridicate pe kilometru de 1.7 EURO, precum și a factorului de leasing efectiv ridicat, din păcate nu putem oferi o recomandare pentru această ofertă.

Costurile anterioare sunt acum însumate și împărțite la numărul de kilometri incluși (10000 km înmulțit cu perioada 48 de luni).

Costuri fixe de exploatare
+

Costuri pe an. (cu excepția leasingului)

150,00 €

Costuri reale / Km

Costuri fixe de exploatare

150,00 €

Rata de leasing Total

67.920,00 €

+

Costuri totale

68.070,00 €

Total kilometri

40.000,00

÷

Costuri / Km (doar leasing)

1,70 €

Cost total cumulat / Km

1,70 €

Oferte mai ieftine în aceeași clasă de vehicule

Audi e-tron 50 qu *Air*Tour*Kamera*Sportsitze*LE image

Audi e-tron 50 qu *Air*Tour*Kamera*Sportsitze*LE

∅ Costuri / km

0,60 €

Factorul de leasing

0.81

de la499,00 €

Mazda MX-30 e-SKYACTIV INDUSTRIAL VINTAGE image

Mazda MX-30 e-SKYACTIV INDUSTRIAL VINTAGE

∅ Costuri / km

0,30 €

Factorul de leasing

1.04

de la249,00 €

BMW i3 s 120Ah image

BMW i3 s 120Ah

∅ Costuri / km

0,48 €

Factorul de leasing

0.99

de la399,00 €