BMW i4 I04 M50 - Custos

Custos mensais para BMW i4 I04 M50

BMW i4 I04  M50

BMW i4 I04 M50 Custódia total e factor de arrendamento

Base de cálculo

Com um pagamento de aluguer de 669 EUR por mês para um período de 48 meses, a BMW i4 oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.

A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 979 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 33091 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 63102 EUR, obtém o factor de leasing. Isto BMW i4 dá um factor de leasing eficaz de 1.09, por isso é um veículo de leasing bastante caro. Uma comparação de leasing com outras ofertas vale a pena.

Custos fixos

Taxas de leasing / 48 meses

32.112,00 €

Transferência / Aprovação

979,00 €

+

Custos totais

33.091,00 €

Factor de arrendamento

Custos totais

33.091,00 €

Duração

48 Meses

÷

Taxa de aluguer

669,00 €
(562,18 € netto)

Taxa de leasing efectiva

689,40 €
(579,33 € netto)

Bruttolistenpreis

0,00 €


Factor de arrendamento

1.06

Taxa de leasing efectiva

1.09

BMW i4 I04 M50 Custódia por quilómetro

Base de cálculo

Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 669 EUR, o BMW i4 I04 M50 já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade,. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 979 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 0.83 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.

Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).

Custos operacionais fixos
+

Custos por ano. (excl. leasing)

979,00 €

Custos reais / Km

Custos operacionais fixos

979,00 €

Prestações de leasing Total

32.112,00 €

+

Custos totais

33.091,00 €

Total de quilómetros

40.000,00

÷

Custos / Km (apenas aluguer)

0,83 €

Custódia total acumulado / Km

0,83 €

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