BMW i4 I04 M50 - Costuri

Costuri lunare pentru BMW i4 I04 M50

BMW i4 I04  M50

BMW i4 I04 M50 Cost total și factor de închiriere

Baza de calcul

Cu o rată de leasing de 669 € pe lună și o durată de 48 luni, oferta BMW i4 este una destul de scumpă. Mai poate fi o afacere de leasing? Factorul decisiv în acest caz este factorul de leasing, care se calculează prin împărțirea ratei de leasing la prețul de listă brut.

La rata lunară de leasing trebuie să se adauge, de asemenea, costurile auxiliare, de exemplu, costurile de transfer și de înregistrare. Cu toate acestea, aceste costuri sunt menținute în limite cu această ofertă la 979 EURO. Dacă împărțiți costurile totale (costuri de leasing + costuri fixe =33091 EURO) la numărul de luni (în această ofertă: 48 luni) obțineți costurile lunare efective. Dacă împărțiți apoi această sumă la prețul de listă brut de 63102 EURO, veți obține factorul de leasing. Acest BMW i4 oferă un factor de leasing efectiv de 1.09, deci este un vehicul de leasing destul de scump. Merită să comparați leasingul cu alte oferte.

Costuri fixe

Ratele de leasing / 48 luni

32.112,00 €

Transfer / Aprobare

979,00 €

+

Costuri totale

33.091,00 €

Factorul de leasing

Costuri totale

33.091,00 €

Durata

48 Luni

÷

Rata de leasing

669,00 €
(562,18 € netto)

Rata efectivă de leasing

689,40 €
(579,33 € netto)

Bruttolistenpreis

0,00 €


Factorul de leasing

1.06

Rata efectivă de leasing

1.09

BMW i4 I04 M50 Costul pe kilometru

Baza de calcul

Costurile pe kilometru sunt decisive pentru leasingul kilometric, în special dacă acestea trebuie suportate de către un privat. Cu o rată lunară de leasing de 669 EURO, BMW i4 I04 M50 este deja oarecum scump. Cu toate acestea, atunci când se calculează costurile pe kilometru, ar trebui totuși să se facă o distincție între o perioadă de leasing destul de scurtă (2 - 3 ani) și una mai lungă (4 - 6 ani). De dragul simplității, ignorăm această diferență în următorul exemplu de calcul și asumăm un termen de leasing de 48 luni la cel mai avantajos preț de leasing . Costul de funcționare a vehiculului, o mașină electrică, adică costul energiei electrice,. Factura totală pentru această ofertă include, de asemenea, costurile de transfer și înmatriculare în valoare de 979 EURO (o singură dată). Evaluarea finală a acestei oferte: Din cauza costurilor ridicate pe kilometru de 0.83 EURO, precum și a factorului de leasing efectiv ridicat, din păcate nu putem oferi o recomandare pentru această ofertă.

Costurile anterioare sunt acum însumate și împărțite la numărul de kilometri incluși (10000 km înmulțit cu perioada 48 de luni).

Costuri fixe de exploatare
+

Costuri pe an. (cu excepția leasingului)

979,00 €

Costuri reale / Km

Costuri fixe de exploatare

979,00 €

Rata de leasing Total

32.112,00 €

+

Costuri totale

33.091,00 €

Total kilometri

40.000,00

÷

Costuri / Km (doar leasing)

0,83 €

Cost total cumulat / Km

0,83 €

Oferte mai ieftine în aceeași clasă de vehicule

Audi e-tron 50 qu *Air*Tour*Kamera*Sportsitze*LE image

Audi e-tron 50 qu *Air*Tour*Kamera*Sportsitze*LE

∅ Costuri / km

0,60 €

Factorul de leasing

0.81

de la499,00 €

Mazda MX-30 e-SKYACTIV INDUSTRIAL VINTAGE image

Mazda MX-30 e-SKYACTIV INDUSTRIAL VINTAGE

∅ Costuri / km

0,30 €

Factorul de leasing

1.04

de la249,00 €

BMW i3 s 120Ah image

BMW i3 s 120Ah

∅ Costuri / km

0,48 €

Factorul de leasing

0.99

de la399,00 €