Os custos de seguro do Audi Q5 FY 50 TDI quattro tiptronic são bastante caros por volta de 138 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados. O novo preço do CO2 resulta num aumento do imposto mensal de52 euro. A alta depreciação média do Audi Q5 FY 50 TDI quattro tiptronic que ascende a 720 EUR per month (para uso durante 5 anos) não é menos importante devido ao alto preço bruto da lista de 83435 EUR. Em média, o Audi Q5 FY 50 TDI quattro tiptronic comercializa 65445 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 83435 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 830 EUR pro Monat bei einer Laufzeit von 36 meses, portanto a oferta é mais para os clientes com o correspondente dinheiro pequeno e grande. Se isto Audi Q5 ainda é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1459 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 31339 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 36 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 83435 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Audi Q5 dá um factor de aluguer eficaz de 1.24, por isso é um veículo alugado caro.
No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.
Taxas de leasing / 36 meses
29.880,00 €
Transferência / Aprovação
1.459,00 €
Custos totais
31.339,00 €
Custos totais
31.339,00 €
Duração
36 Meses
Taxa de aluguer
830,00 €
(697,48 € netto)
Taxa de leasing efectiva
870,53 €
(731,54 € netto)
Kaufpreis
69.990,00 €
Factor de arrendamento
1.19
Taxa de leasing efectiva
1.24
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 830 EUR, o Audi Q5 FY 50 TDI quattro tiptronic já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 36 meses ao preço de aluguer mais baixo. Para o Audi Q5 o imposto mensal de carro é muito elevado em52 Euro. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade. são de acordo com o desempenho do veículo 166 EUR mensal. A isto juntam-se os custos de seguro de 138 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 83435 euro. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1459 EUR. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 3.13 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 36 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
17.479,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
17.479,00 €
Prestações de leasing Total
29.880,00 €
Custos totais
47.359,00 €
Total de quilómetros
10.008,00
Custos / Km (apenas aluguer)
3,13 €
Custódia total acumulado / Km
3,13 €
∅ Custos / km
0,08 €
Factor de arrendamento
0.23
de70,21 €
∅ Custos / km
0,11 €
Factor de arrendamento
0.28
de94,01 €