I costi assicurativi per la Audi Q5 FY 50 TDI quattro tiptronic sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 138 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti. Il nuovo prezzo del CO2 comporta un aumento della tassa mensile di 52 €. L'elevato deprezzamento medio di Audi Q5 FY 50 TDI quattro tiptronic pari a 720 € al mese (per un utilizzo di 5 anni) è dovuto non da ultimo all'elevato prezzo di listino lordo di 83435 €. In media, la Audi Q5 FY 50 TDI quattro tiptronic viene scambiata per 65445 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 83435 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è di 830 € al mese con una durata di 36 mesi, quindi l'offerta è più per i clienti che hanno una liquidità di denaro elevata. Questo Audi Q5 è ancora un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1459 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 31339 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 83435 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Audi Q5 fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.24, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.
Tuttavia, trattandosi di un'auto di un anno fa, quindi di fatto di un'auto usata, il calcolo si basa sul prezzo di acquisto piuttosto che sul prezzo lordo di listino.
Tassi di leasing / 36 mesi
29.880,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.459,00 €
Costi totali
31.339,00 €
Costi totali
31.339,00 €
Durata
36 Mesi
Tasso di leasing
830,00 €
(697,48 € netto)
Tasso di leasing effettivo
870,53 €
(731,54 € netto)
Kaufpreis
69.990,00 €
Fattore leasing
1.19
Tasso di leasing effettivo
1.24
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 830 €, il Audi Q5 FY 50 TDI quattro tiptronic è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Per il Audi Q5 la tassa automobilistica mensile è molto alta, pari a 52 €. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità. sono in funzione delle prestazioni del veicolo 166 € mensili. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 138 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 83435 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1459 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 3.13 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).
Voraussichtliche Nebenkosten
17.479,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
17.479,00 €
Tasso di leasing Totale
29.880,00 €
Costi totali
47.359,00 €
Chilometri totali
10.008,00
Costi / Km (solo leasing)
3,13 €
Costo totale cumulativo / Km
3,13 €
∅ Costi / km
0,08 €
Fattore leasing
0.23
da70,21 €
∅ Costi / km
0,11 €
Fattore leasing
0.28
da94,01 €