Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro - Custos
Custos mensais para Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro Custódia total e factor de arrendamento
Base de cálculo
Com um pagamento de aluguer de 515 EUR por mês para um período de 48 meses, a Audi Q4 e-tron oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 250 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 24970 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 99495 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Audi Q4 e-tron resulta num factor de leasing eficaz de 0.71, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.
Custos fixos
Taxas de leasing / 48 meses
24.720,00 €
Transferência / Aprovação
250,00 €
+
Custos totais
24.970,00 €
Factor de arrendamento
Custos totais
24.970,00 €
Duração
48 Meses
÷
Taxa de aluguer
515,00 €
(432,77 € netto)
Taxa de leasing efectiva
520,21 €
(437,15 € netto)
Kaufpreis
72.899,00 €
Factor de arrendamento
0.71
Taxa de leasing efectiva
0.71
Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro Custódia por quilómetro
Base de cálculo
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 515 EUR, o Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade,. Um ponto positivo com esta oferta: os custos de transferência e registo são reduzidos 250 euros (uma só vez). A avaliação final desta oferta: Considerando o bom factor de leasing eficaz de 0.71 mesmo o custo bastante elevado por quilómetro (0.62 EUR) já não parece problemático - esta oferta é um bom negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos operacionais fixos
€
€
€
€
€
+
Custos por ano. (excl. leasing)
250,00 €
Custos reais / Km
Custos operacionais fixos
250,00 €
Prestações de leasing Total
24.720,00 €
+
Custos totais
24.970,00 €
Total de quilómetros
40.000,00
÷
Custos / Km (apenas aluguer)
0,62 €
Custódia total acumulado / Km
0,62 €
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