Os custos de seguro para o Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro são bastante razoáveis em cerca de 122 EUR por mês, especialmente para os condutores com uma classe elevada de taxa de acidentes. A baixa depreciação do 558 EUR / mês (para utilização durante 5 anos) para o Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro não é um factor no aluguer de quilómetros, mas é uma vantagem no aluguer do valor residual. Em média, o Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro comercializa 61005 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 57164 euro.
A taxa de aluguer é 384.37 EUR por mês para um período de 36 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Audi Q4 e-tron ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 820 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 14657.32 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 36 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 57164 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Audi Q4 e-tron resulta num factor de leasing eficaz de 0.71, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 36 meses
13.837,32 €
Transferência / Aprovação
820,00 €
Custos totais
14.657,32 €
Custos totais
14.657,32 €
Duração
36 Meses
Taxa de aluguer
384,37 €
(323,00 € netto)
Taxa de leasing efectiva
407,15 €
(342,14 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Factor de arrendamento
0.67
Taxa de leasing efectiva
0.71
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 384.37 EUR, o Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 36 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 105 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 122 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (57164 euro) e ao tamanho do veículo. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 820 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: Considerando o bom factor de leasing eficaz de 0.71 mesmo o custo bastante elevado por quilómetro (0.49 EUR) já não parece problemático - esta oferta é um bom negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 36 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
13.312,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
13.312,00 €
Prestações de leasing Total
4.612,44 €
Custos totais
17.924,44 €
Total de quilómetros
30.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,49 €
Custódia total acumulado / Km
0,49 €
∅ Custos / km
0,29 €
Factor de arrendamento
0.51
de201,11 €
∅ Custos / km
0,20 €
Factor de arrendamento
0.32
de116,96 €