Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro - Coût
Coût mensuel pour Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro
Les coûts d'assurance pour la Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro sont tout à fait raisonnables, à environ 122 € par mois, surtout pour les conducteurs ayant une classe de sinistralité élevée. La faible dépréciation de 558 € / mois (pour une utilisation sur 5 ans) pour la Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro n'a certes pas de poids dans le cas du leasing kilométrique, mais constitue un avantage dans le cas du leasing à valeur résiduelle. En moyenne, le Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro se négocie à 61005 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 57164 €.
Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Le taux de leasing est de 384.37 € par mois pour une durée de 36 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Audi Q4 e-tron ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 820 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 14657.32 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 36 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 57164 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Audi Q4 e-tron le facteur de leasing effectif est de 0.71, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.
Coûts fixes
Taux de leasing / 36 mois
13.837,32 €
Transfert / admission
820,00 €
+
Coût total
14.657,32 €
Facteur de leasing
Coût total
14.657,32 €
Durée
36 mois
÷
Mensualités de leasing
384,37 €
(323,00 € netto)
Taux de leasing effectif
407,15 €
(342,14 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Facteur de leasing
0.67
Taux de leasing effectif
0.71
Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 384.37 €, le Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 36 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, s'élèvent à tout juste 105 € par mois, car le véhicule est très économique. En outre, il y a des frais d'assurance de 122 € € par mois, ce qui est un montant assez faible mais bien sûr principalement dû au faible prix de catalogue brut (57164 € ) et à la taille du véhicule. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 820 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : Compte tenu du bon facteur de leasing effectif de 0.71, même le coût plutôt élevé par kilomètre (0.49 €) ne semble plus problématique - cette offre est une bonne affaire !.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 36 mois).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
13.312,00 €
Coût réel / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
13.312,00 €
Versements de leasing Somme
4.612,44 €
+
Coût total
17.924,44 €
Total kilométrage
30.000,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
0,49 €
Coût total cumulé / Km
0,49 €
Evolution des prix du leasing Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro
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