Os custos de seguro para o Audi e-tron GE Sportback 55 advanced quattro são extremamente elevados em cerca de 177 EUR por mês. Com apólices de seguro nesta faixa de preços, deve estar ciente de quaisquer cláusulas especiais no contrato que possam não pagar o montante total da cobertura, mesmo no caso de eventos que não sejam da sua responsabilidade (acidente, roubo). A alta depreciação média do Audi e-tron GE Sportback 55 advanced quattro que ascende a 987 EUR per month (para uso durante 5 anos) não é menos importante devido ao alto preço bruto da lista de 69880 EUR. Em média, o Audi e-tron GE Sportback 55 advanced quattro comercializa 95630 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 69880 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 894 EUR pro Monat bei einer Laufzeit von 36 meses, portanto a oferta é mais para os clientes com o correspondente dinheiro pequeno e grande. Se isto Audi e-tron ainda é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista. Isto Audi e-tron dá um factor de aluguer eficaz de 1.52, por isso é um veículo alugado caro.
No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.
Taxas de leasing / 36 meses
32.184,00 €
Transferência / Aprovação
-1,00 €
Custos totais
32.183,00 €
Custos totais
32.183,00 €
Duração
36 Meses
Taxa de aluguer
894,00 €
(751,26 € netto)
Taxa de leasing efectiva
893,97 €
(751,24 € netto)
Kaufpreis
58.722,69 €
Factor de arrendamento
1.52
Taxa de leasing efectiva
1.52
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 894 EUR, o Audi e-tron GE Sportback 55 advanced quattro já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 36 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são em média 127 EUR mensalmente. A isto juntam-se os custos de seguro de 177 EUR por mês, que são assim bastante mais elevados, mas isto não deve ser surpreendente dado um preço bruto de lista de 69880 EUR. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 1.07 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 36 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
16.235,00 €
Custos operacionais fixos
16.235,00 €
Prestações de leasing Total
32.184,00 €
Custos totais
48.419,00 €
Total de quilómetros
30.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
1,07 €
Custódia total acumulado / Km
1,07 €
∅ Custos / km
0,60 €
Factor de arrendamento
0.81
de499,00 €
∅ Custos / km
0,30 €
Factor de arrendamento
1.04
de249,00 €